مبارزی از لهستان
چندی پیش هم یک بار نامش را شنیده بودیم؛ آرینرا. یک اسپرتساز بلوک شرق اروپا از لهستان. اکنون بعد از سالها دوباره نامش بر سر زبانها افتاده است. خودروسازی که میخواهد با مدل جدیدش به نام هوساریا جیتی در رقابتهای فصل جدید کلاس جیتی۴ شرکت کند. مراسم رونمایی از این کوپه نهچندان زیبا در زیر باران شدید انگلیس بود ولی پایداری و شتابگیری آن بسیار خیرهکننده بود. شرکت مانند گذشته ترجیح داده پیشرانه محصولات خود را از جنرالموتورز تهیه کند. پیشرانهای هشت سیلندر Vشکل که بدون توربوشارژ و سوپرشارژ میتواند ۶۵۰ اسببخار نیرو را توسط یک جعبهدنده ۶ سرعته دستی بهصورت RWD به چرخهای عقب منتقل کند.
چندی پیش هم یک بار نامش را شنیده بودیم؛ آرینرا. یک اسپرتساز بلوک شرق اروپا از لهستان. اکنون بعد از سالها دوباره نامش بر سر زبانها افتاده است. خودروسازی که میخواهد با مدل جدیدش به نام هوساریا جیتی در رقابتهای فصل جدید کلاس جیتی۴ شرکت کند. مراسم رونمایی از این کوپه نهچندان زیبا در زیر باران شدید انگلیس بود ولی پایداری و شتابگیری آن بسیار خیرهکننده بود. شرکت مانند گذشته ترجیح داده پیشرانه محصولات خود را از جنرالموتورز تهیه کند. پیشرانهای هشت سیلندر Vشکل که بدون توربوشارژ و سوپرشارژ میتواند ۶۵۰ اسببخار نیرو را توسط یک جعبهدنده ۶ سرعته دستی بهصورت RWD به چرخهای عقب منتقل کند. این خروجی برای یک سوپراسپرت که فقط ۱۲۵۰ کیلوگرم وزن دارد، عالی است. به گفته لهستانیها از این خودرو تنها ۲ یا ۳ دستگاه آن هم با قیمت ۱۸۵ هزار دلار تولید خواهد شد.
ارسال نظر