رقیبی برای تمام لوکس‌های آلمانی

مدت‌ها بود که میدان داری دنیای خودروهای تجملی مدام بین مرسدس‌بنز Sکلاس، بی‌ام‌و سری۷ و آئودی A۸ دست به دست می‌شد. حالا خبر بد برای این سه آلمانی این است که کادیلاک سی‌تی۶ از آمریکا می‌خواهد قواعد بازی را تغییر دهد. یک لوکس واقعی با چاشنی جسارت و خشونت یانکی‌ها. چیزی که ژرمن‌ها از آن بی‌بهره‌اند. این کادیلاک یکی از ریسکی‌ترین خودروهای تاریخ است. چراکه استفاده از یک پیشرانه ۴ سیلندر درون یک غول درخشان می‌توانست مشتریان را دلزده کند. اما زیبایی بی حد و حصر و آپشن‌های استثنایی سی‌تی۶ کاری با خریدار می‌‌کند که به کلی فکر خرید بقیه را از ذهنش دور می‌کند.

مدت‌ها بود که میدان داری دنیای خودروهای تجملی مدام بین مرسدس‌بنز Sکلاس، بی‌ام‌و سری۷ و آئودی A۸ دست به دست می‌شد. حالا خبر بد برای این سه آلمانی این است که کادیلاک سی‌تی۶ از آمریکا می‌خواهد قواعد بازی را تغییر دهد. یک لوکس واقعی با چاشنی جسارت و خشونت یانکی‌ها. چیزی که ژرمن‌ها از آن بی‌بهره‌اند. این کادیلاک یکی از ریسکی‌ترین خودروهای تاریخ است. چراکه استفاده از یک پیشرانه ۴ سیلندر درون یک غول درخشان می‌توانست مشتریان را دلزده کند. اما زیبایی بی حد و حصر و آپشن‌های استثنایی سی‌تی۶ کاری با خریدار می‌‌کند که به کلی فکر خرید بقیه را از ذهنش دور می‌کند. به طرزی حیرت‌انگیز همین پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ می‌تواند ۲۶۵ اسب‌بخار نیرو تولید کند. حجم پایین پیشرانه در کنار توربو ترکیب مصرف اندک و قدرت بالا را فراهم کرده است. وقتی نیم‌نگاهی به داخل کابین این کادیلاک می‌اندازیم به خوبی می‌فهمیم که چرا این خودروساز خاص‌ترین شرکت آمریکایی نام گرفته است. استفاده از سیستم صوتی ۳۴ بانده از برند Bose را نمی‌توان روی هر خودرویی دید. سیستم فراگیر صوتی مانند یک سینما. تریم سی‌تی۶ از چرم و چوب واقعی است.