شلبی یاد قدیم افتاد

رابطه فورد و شلبی، رابطه عاشق و معشوق است. اگرچه در واقعیت شلبی به‌عنوان تیونر محصولات فورد به خصوص موستانگ شناخته می‌شود، ولی فورد به او اجازه می‌دهد تا نامش را به‌صورت مستقل روی خودروهای تیونینگ شده بگذارد. حالا شلبی بعد از مدت‌ها به یاد «ترلینگوا» افتاده است. یک تیم مسابقه‌ای قدیمی که در مسابقات ترنس‌ام ۱۹۶۷ قهرمان شده بود. آن زمان خودروی تیم فوق را شخص کارول شلبی طراحی کرده بود. ویرایش جدید که روی همان ماستنگ جی‌تی اجرا شده، یک پروژه تمام فیبر کربنی بسیار سبک‌وزن است. درست مانند همان خودروی اصلی، این فورد نیز با ترکیب رنگ مشکی و زرد طراحی شده است.

رابطه فورد و شلبی، رابطه عاشق و معشوق است. اگرچه در واقعیت شلبی به‌عنوان تیونر محصولات فورد به خصوص موستانگ شناخته می‌شود، ولی فورد به او اجازه می‌دهد تا نامش را به‌صورت مستقل روی خودروهای تیونینگ شده بگذارد. حالا شلبی بعد از مدت‌ها به یاد «ترلینگوا» افتاده است. یک تیم مسابقه‌ای قدیمی که در مسابقات ترنس‌ام 1967 قهرمان شده بود. آن زمان خودروی تیم فوق را شخص کارول شلبی طراحی کرده بود. ویرایش جدید که روی همان ماستنگ جی‌تی اجرا شده، یک پروژه تمام فیبر کربنی بسیار سبک‌وزن است. درست مانند همان خودروی اصلی، این فورد نیز با ترکیب رنگ مشکی و زرد طراحی شده است. تکمیل‌کننده زیبایی چشم‌نواز این شلبی، دو جفت رینگ 20 اینچی هستند. این خودرو دارای یک پیشرانه 5 لیتری هشت سیلندر Vشکل است که شلبی با استادی تمام آن را تقویت کرده است. به‌طوری که حالا توانسته از وجود یک سوپرشارژر نهایت استفاده را ببرد و قدرتش را از 435 اسب‌بخار به عدد وحشتناک 750 اسب‌بخار برساند. طبق اعلام مدیران شلبی، قرار است تنها 50 دستگاه از این خودرو هر یک به قیمت 65 هزار و 999 دلار تولید شود.