غوغای تک‌مدل پاگانی
<p> بعد ازابر هیولای «زوندا» و همزمان با رونمایی از مدل «هوایرا» بود که پاگانی ایتالیا دنیای جدیدی را پیش‌روی خودش دید. اگرچه محصول جدید شرکت از نظر ماهیتی یک نسل جدید و یا یک جانشین به حساب نمی‌آید ولی «پیرل» حتی با اینکه طراحی‌اش تکراری است ولی انصافا خودرویی چشمگیر است. شاید بتوان او را یک ادای احترام به زوندا S دانست. یکی از معدود تولیدات پاگانی ایتالیا که دارای بال عقب بوده است. حالا پیرل با چهره‌ای باوقارتر از هوایرا بی‌سی توانسته دل مشکل‌پسندان را برباید. شرکت درون سینه این محصول از همان قلب ۶ لیتری ۱۲ سیلندر Vشکل مرسدس‌بنز استفاده کرده است. </p>
بعد ازابر هیولای «زوندا» و همزمان با رونمایی از مدل «هوایرا» بود که پاگانی ایتالیا دنیای جدیدی را پیش‌روی خودش دید. اگرچه محصول جدید شرکت از نظر ماهیتی یک نسل جدید و یا یک جانشین به حساب نمی‌آید ولی «پیرل» حتی با اینکه طراحی‌اش تکراری است ولی انصافا خودرویی چشمگیر است. شاید بتوان او را یک ادای احترام به زوندا S دانست. یکی از معدود تولیدات پاگانی ایتالیا که دارای بال عقب بوده است. حالا پیرل با چهره‌ای باوقارتر از هوایرا بی‌سی توانسته دل مشکل‌پسندان را برباید. شرکت درون سینه این محصول از همان قلب ۶ لیتری ۱۲ سیلندر Vشکل مرسدس‌بنز استفاده کرده است. نیروگاهی که می‌تواند ۷۵۰ اسب‌بخار نیرو فراهم کند. این یعنی افزایش ۲۰ اسب‌بخار به نسبت مدل قبلی. باید اعتراف کرد که پاگانی استاد استفاده از فیبر کربن در بدنه است. این پوشش چنان خارق‌العاده روی بدنه بازی کرده است که گویی زیر دست طراحان فایبرگلاس بوده است. بال عقب این خودرو یکی از بارزترین ویژگی‌های بصری آن است؛ اسپویلرهایی دو تکه که در دو سوی بدنه قرار گرفته‌اند. نکته حیرت‌انگیز درباره این خودرو آن است که شرکت تنها یک دستگاه از آن ساخته و قرار است آن را در حراجی «پیبل بیچ» به بالاترین قیمت به فروش برساند.
