شیفت فورمن تعمیرات ناحیه نورد سرد اعلام کرد:
انجام موفقیت آمیز تعمیرات اساسی ماشین برش کناره ورق
دنیای اقتصاد: تعمیرات اساسی ماشین برش کناره ورق (ساید تریمر) خط اصلاح شماره ۲ خطوط نهایی نورد سرد که وظیفه کناره بری ورق را به عهده دارد و عملکرد آن یکی از پارامترهای مهم در کیفیت محصولات به حساب می آید با موفقیت انجام شد.
رضا پورسلیمانی شیفت فورمن تعمیرات واحد خطوط نهایی ناحیه نورد سرد با اعلام این خبر افزود : با توجه به اینکه نصب و راه اندازی خط اصلاح ورق شماره۲ در سال ۱۳۸۵ توسط کارشناسان خارجی انجام شده بود، پس از گذشت چندین سال، به طور مکرر مشکلاتی برای بیرینگها و تیغه های برش اتفاق می افتاد و این امر سبب توقف خط تولید و به تبع آن کاهش تولید محصول را به همراه داشت.
رضا پورسلیمانی شیفت فورمن تعمیرات واحد خطوط نهایی ناحیه نورد سرد با اعلام این خبر افزود : با توجه به اینکه نصب و راه اندازی خط اصلاح ورق شماره۲ در سال ۱۳۸۵ توسط کارشناسان خارجی انجام شده بود، پس از گذشت چندین سال، به طور مکرر مشکلاتی برای بیرینگها و تیغه های برش اتفاق می افتاد و این امر سبب توقف خط تولید و به تبع آن کاهش تولید محصول را به همراه داشت.
دنیای اقتصاد: تعمیرات اساسی ماشین برش کناره ورق (ساید تریمر) خط اصلاح شماره 2 خطوط نهایی نورد سرد که وظیفه کناره بری ورق را به عهده دارد و عملکرد آن یکی از پارامترهای مهم در کیفیت محصولات به حساب می آید با موفقیت انجام شد.
رضا پورسلیمانی شیفت فورمن تعمیرات واحد خطوط نهایی ناحیه نورد سرد با اعلام این خبر افزود : با توجه به اینکه نصب و راه اندازی خط اصلاح ورق شماره2 در سال 1385 توسط کارشناسان خارجی انجام شده بود، پس از گذشت چندین سال، به طور مکرر مشکلاتی برای بیرینگها و تیغه های برش اتفاق می افتاد و این امر سبب توقف خط تولید و به تبع آن کاهش تولید محصول را به همراه داشت.
وی افزود: گروه تعمیرات مکانیک برای رفع این مشکل با بررسی نقشه های تجهیز، انجام تعمیرات اساسی بر روی این تجهیز را در دستور کار خود قرار داد و درتعمیرات سالانه با دمونتاژ برجکها، نسبت به تعویض و اصلاح قطعات مورد نظر اقدام نمود که پس از انجام تعمیرات، تجهیز دوباره مورد بهره برداری قرار گرفت و باعث کاهش ساعت توقفات خط تولید از 57 ساعت به 14 ساعت در سال شد.
رضا پورسلیمانی شیفت فورمن تعمیرات واحد خطوط نهایی ناحیه نورد سرد با اعلام این خبر افزود : با توجه به اینکه نصب و راه اندازی خط اصلاح ورق شماره2 در سال 1385 توسط کارشناسان خارجی انجام شده بود، پس از گذشت چندین سال، به طور مکرر مشکلاتی برای بیرینگها و تیغه های برش اتفاق می افتاد و این امر سبب توقف خط تولید و به تبع آن کاهش تولید محصول را به همراه داشت.
وی افزود: گروه تعمیرات مکانیک برای رفع این مشکل با بررسی نقشه های تجهیز، انجام تعمیرات اساسی بر روی این تجهیز را در دستور کار خود قرار داد و درتعمیرات سالانه با دمونتاژ برجکها، نسبت به تعویض و اصلاح قطعات مورد نظر اقدام نمود که پس از انجام تعمیرات، تجهیز دوباره مورد بهره برداری قرار گرفت و باعث کاهش ساعت توقفات خط تولید از 57 ساعت به 14 ساعت در سال شد.
ارسال نظر