قیمت‌ها به زیرقیمت کارخانه رسید
بازارخودروی کشور روزهای عجیبی را پشت سر می‌گذارد، به‌طوری‌که در یک دوره به دلیل عرضه اندک و تقاضای بالا، بازار با دلالی و افزایش قیمت مواجه بود و در دوره‌ای دیگر اگر چه تقاضا در حد خود افزایش نسبی دارد اما به دلیل نبود مشتری بازار در رکود به سر می‌برد. اوضاع این روزهای بازار به اعتقاد برخی از کارشناسان قابل پیش‌بینی نبود چراکه با رشد تولید تصور می‌شد بازار به تعادل عرضه و تقاضا برسد حال آنکه چنین نشد. به گفته برخی از دست‌اندرکاران بازار خودرو به دلیل رکود و تحریم بازار از سوی مشتریان هم‌اکنون قیمت برخی از خودروها به زیر قیمت کارخانه رسیده و این موضوع نگرانی‌هایی برای خودروسازان به وجود آورده است. از سوی دیگر شنیده می‌شود که حتی برخی از خریداران خودرو که اقدام به خرید خودروهای پیش فروش شده کرده‌‌اند، با مراجعه به شرکت‌های خودروساز نسبت به فسخ قرارداد خود اقدام کرده‌اند.
در مورد چرایی اوضاع و احوال بازار خودروی کشور می‌توان گفت که دخالت در رویه معمول بازار و همچنین قیمت‌گذاری خودرو توسط برخی از نمایندگان در این زمینه موجبات شرایط موجود را فراهم کرده است. برخی از نمایندگان مجلس به‌خصوص اعضای کمیسیون صنایع ضمن مخالفت با عملکرد شورای رقابت نسبت به قیمت‌های رسمی شورای مذکور موضع سرسختانه‌ای اتخاذ کرده‌اند، این نمایندگان اگر چه این وعده را به مشتریان خود داده‌اند که تا پایان تعطیلات مجلس اقدام به کاهش قیمت خودرو خواهند کرد اما دلیل منطقی برای بازگشت قیمت‌ها ارائه نمی‌کنند. این نمایندگان از مشتریان خواسته‌اند که محصولات خودروسازان را تحریم کنند تا بلکه فشار‌های مجلس و مردم از رشد قیمت‌ها جلوگیری کند.
مسائلی که طی چند هفته گذشته به‌طور سریالی اتفاق افتاده اگر چه یادآور روزهای پایانی سال 91 است اما ظاهرا آن روزها نتوانست تجربه خوبی از خود به یادگار بگذارد. اواخر سال 91 همزمان با اعلام قیمت رسمی خودروها از سوی شورای رقابت مخالفت‌هایی در این زمینه شکل گرفت. این مخالفت‌ها اگر چه منجر به اصلاح قیمت‌ها نشد اما بازار را به‌طور باورنکردنی دچار سردرگمی و آشفتگی کرد به‌طوری‌که حضور دلالان و واسطه گران خود نشان از به‌هم‌ریختگی بازار داشت.در آن روزها نیز مشتریان تشویق به تحریم بازار می‌شدند حال آنکه این تشویق‌ها خود به ضرر مشتریان و شرکت‌های خودروساز تمام شد. حال شرایط آن روزها بار دیگر تکرار می‌شود به‌طوری‌که طی چند هفته گذشته نمایندگان مجلس همزمان با اعلام قیمت‌های شورای رقابت با وعده کاهش آن مشتریان را ترغیب به تحریم بازار می‌کنند.
از سوی دیگر مشتریان خودرو نیز با پذیرفتن این وعده‌ها فعلا خرید خودرو را تحریم کرده و در انتظار کاهش قیمت‌ها به سر می‌برند. بر این اساس با توجه به شرایط فعلی خبر می‌رسد که قیمت برخی از خودروها از قیمت کارخانه‌ای نیز کمتر شده و این موضوع نگرانی‌هایی را برای خودروسازان ایجاد کرده است. اما نظر تولید‌کنندگان در مورد تحریم بازار و وعده‌های نمایندگان نیز جالب به نظر می‌رسد چرا‌که آنها اعلام کرده‌اند تحت هیچ شرایطی اقدام به کاهش قیمت‌ها نخواهند کرد. خودروسازان معتقدند که با توجه به افزایش نرخ ارز، مواد اولیه و همچنین تورم کشور با زیان زیادی اقدام به تولید کرده‌اند که این موضوع منجر به ضرر میلیاردی آنها طی یک‌سال گذشته شده است.
بنابراین با توجه به بدهی کلان بانکی و همچنین ضرر و زیان‌های آن سال‌ها دیگر نمی‌توانند اقدام به تولید خودرو با ضرر کنند. از سوی دیگر سکوت وزارت صنعت و معدن و تجارت و همچنین شورای رقابت در قبال اعتراضات نمایندگان برای خودروسازان کمی نگران‌کننده به نظر می‌رسد. در این زمینه یک کارشناس صنعت خودرو عنوان می‌کند که اگر توافقی بین دولت و مجلس مبنی بر کاهش قیمت‌ها رخ دهد، خودروسازان جز پذیرش توافقات چاره دیگری نخواهند داشت حتی اگر به زیان آن‌ها تمام شود. با این تفاسیر و با وجود اینکه هنوز خبری از توافقات حاصله و یا مخالفت‌ها در این زمینه نیست اما خودروسازان همچنان نگران به نظر می‌رسند. از سوی دیگر مشتریان باز هم همچون سال‌های 91 و 92 از متضرران تصمیمات لحظه‌ای دولت و مجلس هستند چراکه در انتظار کاهش قیمت‌ها نشسته و دست از خرید کشیده‌اند این در حالی است که بازار خودرو به‌طور حتم روند خود را طی خواهد کرد.