در دوازدهمین همایش روز ملی مهندسی اعلام شد:
عنوان محصول برتر تحقیق و توسعه برای فولادمبارکه
درپی طراحی و تولید موفقیت آمیز فولاد میکرو آلیاژی استحکام بالا با گرید S۵۰۰MC مورد استفاده در ساخت شاسی کِشنده تریلرهای سنگین در خطوط تولید فولاد مبارکه، این ورق خاص علاوه بر اینکه برای شرکت ماموت تولید شد، توانست پس از ارزیابی های به عمل آمده عنوان محصول برتر تحقیق و توسعه در دوازدهمین همایش روز ملی مهندسی را به خود اختصاص دهد. به گزارش روابط عمومی شرکت فولادمبارکه اصفهان، درخصوص اهمیت و شرح چگونگی تولید این محصول شاهرخ پورمستدام کارشناس واحد متالورژی و روشهای تولید گفت: در راستای پروژه جهانی ULSAB که با همکاری شرکت های خودروسازی و شرکت های بزرگ فولادسازی جهان به منظور تولید فولاد با استحکام بالا و ضخامت کم جهت کاهش مصرف سوخت،کاهش آلودگی محیط زیست و افزایش ظرفیت بارگیری و ایمنی تعریف شده است، واحد متالوژی و روشهای تولید شرکت فولادمبارکه به منظور توسعه محصولات جدید و تولید فولادهای باارزش افزوده بالاتر و همچنین به منظور تولید فولاد S۵۰۰MC براساس استاندارد ۲-EN۱۰۱۴۹ اقدام به طراحی آنالیز شیمیایی و کلیه دستورالعمل های متالورژیکی در نواحی فولادسازی و نوردگرم نمود.
درپی طراحی و تولید موفقیت آمیز فولاد میکرو آلیاژی استحکام بالا با گرید S500MC مورد استفاده در ساخت شاسی کِشنده تریلرهای سنگین در خطوط تولید فولاد مبارکه، این ورق خاص علاوه بر اینکه برای شرکت ماموت تولید شد، توانست پس از ارزیابی های به عمل آمده عنوان محصول برتر تحقیق و توسعه در دوازدهمین همایش روز ملی مهندسی را به خود اختصاص دهد.به گزارش روابط عمومی شرکت فولادمبارکه اصفهان، درخصوص اهمیت و شرح چگونگی تولید این محصول شاهرخ پورمستدام کارشناس واحد متالورژی و روشهای تولید گفت: در راستای پروژه جهانی ULSAB که با همکاری شرکت های خودروسازی و شرکت های بزرگ فولادسازی جهان به منظور تولید فولاد با استحکام بالا و ضخامت کم جهت کاهش مصرف سوخت،کاهش آلودگی محیط زیست و افزایش ظرفیت بارگیری و ایمنی تعریف شده است، واحد متالوژی و روشهای تولید شرکت فولادمبارکه به منظور توسعه محصولات جدید و تولید فولادهای باارزش افزوده بالاتر و همچنین به منظور تولید فولاد S500MC براساس استاندارد 2-EN10149 اقدام به طراحی آنالیز شیمیایی و کلیه دستورالعمل های متالورژیکی در نواحی فولادسازی و نوردگرم نمود.
وی ضمن اشاره به فرآیند تولید این نوع ورق ادامه داد: با همکاری نواحی یاد شده تولید آزمایشی در ابعاد 1250*5 و 1250*8 در دستور کار قرار گرفت که پس از آزمایش عملیاتی در کارخانه مشتری جهت ساخت شاسی کشنده تریلر مورد تأیید قرار گرفت.این کارشناس واحد متالورژی فولادمبارکه درخصوص ویژگیهای کیفی این نوع ورق افزود: به منظور تأمین استحکام بالای فولاد S500MC که حدوداً 3برابر فولادهای معمولی می باشد و همچنین برای دستیابی به تافنس مناسب و مقاومت در مقابل خستگی در فولاد، جلوگیری از تردی و ایجاد ترک در تنشها و فشارهای حاصل از تحمل بارهای سنگین، بهبود جوش پذیری و فرم پذیری، تغییراتی در آنالیز ذوب از قبیل: کاهش میزان کربن به کمتر از 0.1 درصد و افزایش میزان منگنز به بیشتر از 1.2درصد، کاهش مقدار فسفر به کمتر از 0.01 و مقدار گوگرد به کمتر از 0.08 درصد، استفاده از عنصرهای نیوبیوم و وانادیم در حدود 0.05درصد در دستور کار قرار گرفت و امکان دستیابی به استحکام تسلیم 550 و کشش نهایی 620مگاپاسکال در ضخامت 5 میلیمتر فراهم گردید تا این محصول خاص با موفقیت تولید و به مصرف کننده تحویل گردد.
وی ضمن اشاره به فرآیند تولید این نوع ورق ادامه داد: با همکاری نواحی یاد شده تولید آزمایشی در ابعاد 1250*5 و 1250*8 در دستور کار قرار گرفت که پس از آزمایش عملیاتی در کارخانه مشتری جهت ساخت شاسی کشنده تریلر مورد تأیید قرار گرفت.این کارشناس واحد متالورژی فولادمبارکه درخصوص ویژگیهای کیفی این نوع ورق افزود: به منظور تأمین استحکام بالای فولاد S500MC که حدوداً 3برابر فولادهای معمولی می باشد و همچنین برای دستیابی به تافنس مناسب و مقاومت در مقابل خستگی در فولاد، جلوگیری از تردی و ایجاد ترک در تنشها و فشارهای حاصل از تحمل بارهای سنگین، بهبود جوش پذیری و فرم پذیری، تغییراتی در آنالیز ذوب از قبیل: کاهش میزان کربن به کمتر از 0.1 درصد و افزایش میزان منگنز به بیشتر از 1.2درصد، کاهش مقدار فسفر به کمتر از 0.01 و مقدار گوگرد به کمتر از 0.08 درصد، استفاده از عنصرهای نیوبیوم و وانادیم در حدود 0.05درصد در دستور کار قرار گرفت و امکان دستیابی به استحکام تسلیم 550 و کشش نهایی 620مگاپاسکال در ضخامت 5 میلیمتر فراهم گردید تا این محصول خاص با موفقیت تولید و به مصرف کننده تحویل گردد.
ارسال نظر