مبارزه پرماجرا
مژگان میرزایی
عضو گروه صنعت
خبر امحای ۱۳ خودروی لوکس شامل بنز اس ۵۰۰، بیامو، پورشه و رنجروور به ارزش ۱۴ میلیارد تومان در هفته جاری که از طریق قاچاق وارد کشور شدهاند واکنشهای بسیاری را به همراه داشته است. برخی کارشناسان بر این باورند که نباید این خودروها با توجه به ارزی که برای ورود آنها از کشور خارج شده است، معدوم شوند آن ها پیشنهاد می کنند با فروش این خودروها در خارج از مرزها یا بازگرداندن به مبدا و صرف پول آن به نفع مبارزه با قاچاق کالا یا حتی در اختیار قراردادن آنها به برخی دستگاههای عمومی از هدرروی ارز آن جلوگیری شود.
مژگان میرزایی
عضو گروه صنعت
خبر امحای ۱۳ خودروی لوکس شامل بنز اس ۵۰۰، بیامو، پورشه و رنجروور به ارزش ۱۴ میلیارد تومان در هفته جاری که از طریق قاچاق وارد کشور شدهاند واکنشهای بسیاری را به همراه داشته است. برخی کارشناسان بر این باورند که نباید این خودروها با توجه به ارزی که برای ورود آنها از کشور خارج شده است، معدوم شوند آن ها پیشنهاد می کنند با فروش این خودروها در خارج از مرزها یا بازگرداندن به مبدا و صرف پول آن به نفع مبارزه با قاچاق کالا یا حتی در اختیار قراردادن آنها به برخی دستگاههای عمومی از هدرروی ارز آن جلوگیری شود. در عین حال برخی دیگر معتقدند که کالاهای قاچاق کشف شده نباید به هیچ عنوان به شبکه توزیع و عرضه بازگردند تا به این طریق شرایط ورود کالا به کشور کنترل شود و به قول برخی مسوولان درس عبرتی باشد برای قاچاقچیان.
پیش از این سازمان اموال تملیکی تمام اجناسی را که بهصورت قاچاق وارد کشور میشدند و مورد تایید برخی نهادها بودند مجددا برای عرضه رسمی به بازار به مزایده میگذاشت؛ با این حال به نظر میرسد این قانون برای همه کالاها و وضعیتهای مختلف یکسان نیست. از سوی دیگر بازگرداندن یا صادرات مجدد این کالاها به کشور مبدا یکی دیگر از روشهای متداول برای کالای قاچاق است که در سالهای اخیر بارها اجرایی شده است، اما ظاهرا هزینه بر بودن این روش موجب شده تا این گزینه نیز از روی میز برداشته شود و براساس آخرین خبرها مسوولان امحای نمادین خودروهای لوکس وارد شده را در دستور کار قرار دهند
ارسال نظر