ضرورت استانداردسازی سوخت مازوت

فریدون عباسی در ادامه اظهار کرد: صنایع و نیروگاه‌ها یا باید از گازوئیل که بعضا لیتری ۵۰ سنت است، استفاده کنند یا از مازوت. مازوت سوخت بدی نیست و حتی اقتصادی است اما اگر ما نتوانیم گوگرد آن را کاهش دهیم آلایندگی بالایی دارد. بنابراین باید فرآیندی روی مازوت انجام شود که مطابق استاندارد جهانی قابل سوزاندن در نیروگاه‌ها شود.این عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: ‌‌‌ بر اساس مقررات جهانی میزان گوگرد مازوت باید زیر ‌درصد معینی باشد اما اکنون گوگرد مازوت‌هایی که استفاده می‌شود حدود ۳۰ تا ۴۰‌درصد است. ما سال‌ها از تصفیه مازوت غافل مانده‌ایم. نماینده مردم کازرون در مجلس تصریح کرد: در جمع‌آوری گازهای فلر نیز دچار عقب ماندگی هستیم چون سال‌ها گفتیم سرمایه نداریم تا نسبت به جمع‌آوری گاز فلر اقدام کنیم. از سوی دیگر راندمان صنایع ما پایین است، این‌گونه نیست که بگوییم صرفا مصرف در حوزه خانگی بالاست بلکه بخش‌های دولتی و خصولتی بعضا بزرگ‌ترین مصرف‌کننده هستند. تا دولت قیمت را برای این بخش واقعی نکند این بخش‌ها به خود زحمت نمی‌دهند تا مصرف خود را بهینه کنند.