وی افزود: این افزایش ۱۰ درصدی در حالی محقق شده است که طرح مدیریت مصرف سوخت در کشور در هفت روز مانده به پایان آبان‌ماه (جمعه، ۲۴ آبان‌ماه) اعلام و اجرایی شد و میزان افزایش در ماه آذر در شهر تهران و دیگر استان‌ها بیش از این خواهد بود. قلی‌پور مجموع مصرف گاز طبیعی خودروها در آبان‌ماه را ۶۰۳ میلیون و ۳۱۷ هزار و ۶۸ مترمکعب اعلام کرد و گفت: این درحالی است که مجموع مصرف گاز طبیعی (سی‌ان‌جی) در خودروهای گازسوز در مهرماه امسال ۵۸۰ میلیون و ۳۰۰ هزار و ۱۳۵ مترمکعب بوده است.مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی همچنین مقدار مصرف گاز طبیعی فشرده در خودروها را در ۱۶ روز ابتدایی آذرماه امسال ۳۴۰ میلیون مترمکعب اعلام کرد که این میزان از مصرف میانگین روزانه ۲۱ میلیون و ۲۵۰ هزار مترمکعب سی‌ان‌جی در کشور حکایت دارد. قلی‌پور تاکید کرد: بیشترین مقدار مصرف سی‌ان‌جی کشور در آبان‌ماه امسال مربوط به منطقه تهران با ۶۰ میلیون و ۵۴۳ هزار و ۵۲۸ مترمکعب و کمترین آن مربوط به منطقه چابهار با ۲۶۸ هزار و ۷۷۹ مترمکعب بوده است.وی تصریح کرد:  تا پیش از اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین، به‌طور میانگین روزانه ۱۹ میلیون مترمکعب بوده است. مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی افزود: ۵۰ درصد از ظرفیت اسمی عرضه گاز طبیعی (سی‌ان‌جی) به خودروها هم‌اکنون خالی است و امکان عرضه دوبرابری گاز طبیعی به خودروهای دوگانه‌سوز تا بیش از ۴۰ میلیون مترمکعب نیز وجود دارد.

  کاهش ۲۵ درصدی گازهای گلخانه‌ای با رونق سی‌ان‌جی

به گزارش«ایرنا» دبیرکل فدراسیون صنعت نفت ایران با اشاره به کاهش ۲۵ درصدی انتشار گازهای گلخانه‌ای که با رونق مصرف سی‌ان‌جی، محقق می‌شود، گفت: عملیاتی شدن مصوبه جدید شورای‌عالی اقتصاد به منظور ارائه تسهیلات برای دوگانه‌سوز کردن خودروها، آثار اقتصادی بسیار مثبتی را برای کشور خواهد داشت. وحید تقی‌خانی با بیان اینکه هدف اصلی و مشترک در مباحث استفاده از انواع سوخت‌های جایگزین، کاهش هزینه‌ها، آلودگی هوا و آلاینده‌های ناشی از سوختن سوخت‌های سنگین است، افزود: متان یا گاز طبیعی در بین سوخت‌های هیدروکربنی، کمترین آلایندگی را دارد.