علی ادیانی درباره ضرورت بهینه‌سازی سوخت با استاندارد یورو ۴ و یورو ۵، بیان کرد: پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس روزانه ۱۲میلیون لیتر بنزین با استاندارد یورو ۵ تولید می‌کند و فاز دوم آن نیز خوشبختانه راه‌اندازی شده است و امیدواریم بتوانیم هر چه سریع‌تر به تولید ۱۲ میلیون لیتر دیگر هم دست یابیم. وی ادامه داد: پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس در سه مرحله باید ۳ تا ۱۲ میلیون لیتر تولید بنزین با استاندارد یورو ۵ داشته باشد که در مجموع ۳۶میلیون لیتر در روز می‌شود اگر این اتفاق بیفتد ما دیگر نیازی به واردات بنزین نخواهیم داشت. نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس در ادامه گفت: ما در سال ۹۷ بنزین وارد نمی‌کنیم و وزارت نفت به سمتی رفته که در تولید بنزین مورد نیاز داخل کشور به خودکفایی رسیده‌ایم و این افتخار بزرگی است اگرچه آن را دیر به دست آوردیم. نماینده مردم قائم شهر در مجلس بیان کرد: بحث آلودگی هوا امروز یکی از چالش‌های جدی کلان شهرهاست و ریشه در یک سلسله عوامل متعدد دارد. دلیل اول این است که   خودروهایی که در مجموعه ناوگان حمل و نقل درون شهری مانند شهر تهران و دیگر شهرها استفاده می‌کنیم، خودروهایی نیست که در چارچوب استانداردهای لازم و منطبق با مباحث زیست محیطی و آخرین شاخص‌های صنعت به لحاظ آشتی با محیط زیست تولید شده باشد. وی با تاکید بر اینکه بخش اعظم آلودگی هوای کلان شهرها به وسایل نقلیه مانند موتور سیکلت بر می‌گردد، افزود: هر موتور سیکلت حدود ۶ برابر خودروی سواری آلودگی ایجاد می‌کند. به اعتقاد من مسوولان تولید وسایل نقلیه از موتور سیکلت تا کامیون به ویژه خودروهای سواری باید به سمت انطباق تولیدات‌شان با استانداردها حرکت کنند.