بدهی شهرداریتهران از زبان حسابرس قسمخورده
معاون مالی شهرداری تهران در پاسخ به برخی گفتهها در خصوص اینکه هزینه فاقد سند در شهرداری وجود دارد، اعلام کرد: من به عنوان یک حسابرس قسمخورده واقعیتهای کارنامه مالی شهرداری را تشریح میکنم. ما در شهرداری در برخی از حوزهها بیش از بودجه کار کردیم؛ به طور مثال کارهای عمرانی که در حوزه آزادسازی بزرگراه امام علی، پروژه صدر- نیایش و. . . انجام دادیم. ما برای دریافت مجوز به شورا رفتیم، شورا گفت تا آنجا که امکان دارد آزادسازیها را انجام دهید، حسابها را تهیه کنید و در اصلاحیه بیاورید. حسین پورزرندی در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشی در خصوص اینکه معاون عمرانی استاندار تهران اعلام کرده شهرداری ۲۰ هزار میلیارد به دلیل پروژههای انجام شده در شهر به پیمانکاران بدهکار است، گفت: زمانی که ما میخواستیم مطالبات پیمانکاران را تا سال ۹۰ تسویه کنیم، حرف و حدیثهای زیادی پیش آمد، برخی این رقم را ۵۰ هزار میلیارد، برآورد کرده بودند؛ اما ما با ۳۰ هزار میلیارد بدهیها را تسویه کردیم حالا هم میگوییم ۲ هزار میلیارد به ما بدهید تا آن ۲۰ هزار میلیارد را تسویه کنیم.
معاون مالی شهرداری تهران در پاسخ به برخی گفتهها در خصوص اینکه هزینه فاقد سند در شهرداری وجود دارد، اعلام کرد: من به عنوان یک حسابرس قسمخورده واقعیتهای کارنامه مالی شهرداری را تشریح میکنم. ما در شهرداری در برخی از حوزهها بیش از بودجه کار کردیم؛ به طور مثال کارهای عمرانی که در حوزه آزادسازی بزرگراه امام علی، پروژه صدر- نیایش و... انجام دادیم. ما برای دریافت مجوز به شورا رفتیم، شورا گفت تا آنجا که امکان دارد آزادسازیها را انجام دهید، حسابها را تهیه کنید و در اصلاحیه بیاورید. حسین پورزرندی در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشی در خصوص اینکه معاون عمرانی استاندار تهران اعلام کرده شهرداری ۲۰ هزار میلیارد به دلیل پروژههای انجام شده در شهر به پیمانکاران بدهکار است، گفت: زمانی که ما میخواستیم مطالبات پیمانکاران را تا سال ۹۰ تسویه کنیم، حرف و حدیثهای زیادی پیش آمد، برخی این رقم را ۵۰ هزار میلیارد، برآورد کرده بودند؛ اما ما با ۳۰ هزار میلیارد بدهیها را تسویه کردیم حالا هم میگوییم ۲ هزار میلیارد به ما بدهید تا آن ۲۰ هزار میلیارد را تسویه کنیم. بدهیهای شهرداری به دلیل فاینانس نیایش- صدر قرار است با رایزنیهایی که با بانکها انجام شده تهاتری پرداخت شود. همچنین سررسید فاینانسهای مترو نیز بخش دیگری از بدهیهای ما است.
ارسال نظر