خبر کوتاه
بهرهبرداری از فاز دوم آزادراه زنجان-تبریز با حضور رییسجمهوری
به گزارش خبرگزاری مهر، کل مسیر آزادراه زنجان-تبریز که اولین آزادراه کوهستانی کشور است، در سه فاز به طول ۲۸۵کیلومتر طراحی شده است. فاز اول این آزادراه بهطول ۸۱کیلومتر در سال ۱۳۸۳ به بهرهبرداری رسیده است.
فاز دوم آزادراه زنجان-تبریز بهطول ۱۷۳ کیلومتر با حضور رییسجمهوری و وزیر راه و ترابری به بهرهبرداری میرسد.
به گزارش خبرگزاری مهر، کل مسیر آزادراه زنجان-تبریز که اولین آزادراه کوهستانی کشور است، در سه فاز به طول ۲۸۵کیلومتر طراحی شده است. فاز اول این آزادراه بهطول ۸۱کیلومتر در سال ۱۳۸۳ به بهرهبرداری رسیده است. فاز دوم آزادراه زنجان-تبریز ۱۷۳کیلومتر بوده که امروز با حضور رییسجمهوری و وزیر راه و ترابری به بهرهبرداری میرسد. هماکنون فاز سوم این پروژه نیز به طول ۳۱کیلومتر در حال احداث است.
البته باید توجه داشت در سال ۸۳ در زمانی که فاز دوم این پروژه در حال احداث بود، ادامه مسیر با گردنه معروف «شبلی» برخورد کرد و مدتها بین وزارت راه و سرمایهگذار برای تامین منابع مالی اختلاف وجود داشت و عملیات احداث آن نیز متوقف شد.
اما از سال گذشته با تفاهمی که در این خصوص صورت گرفت، روند احداث فاز دوم آزادراه زنجان-تبریز شتاب گرفت تا این که قرار است امروز نیز به بهرهبرداری برسد.
آمارهای موجود حکایت از آن دارد که ۸۵درصد از عملیات احداث فاز دوم پروژه از شهریورماه سال ۸۴ تاکنون صورت گرفته است.
فاز دوم آزادراه زنجان-تبریز در ۶ قطعه احداث شده و تامین مالی آن که ۲۰۰میلیارد تومان بوده، با مشارکت بخشخصوصی تامین شده همچنین فاز دوم آزادراه در حد فاصل شهرهای میانه، قره چمن و بستان آباد واقع شده است.
در عین حال، این آزاد راه بخشی از راه ابریشم است که قسمتی از آزادراه سراسری تهران-قزوین-زنجان- تبریز و مرز بازرگان محسوب میشود.
براساس این گزارش احداث آزادراه تبریز ـ زنجان از ۱۰سال پیش آغاز شده و عمده پیشرفت آن طی دو سال اخیر بوده است.
در حال حاضر، خودروها مسیر زنجان تا تبریز را بیش از ۵/۳ ساعت طی می کنند که با احداث آزادراه، این مدت زمان به کمتر از ۵/۲ ساعت کاهش می یابد.
ارسال نظر