گروه مسکن- با گذشت ۹ ماه از تحویل سری اول واحدهای مسکونی‌مهر مربوط به متقاضیان تهرانی، جزئیات تازه‌ای از نحوه سکونت در این واحدها که پاییز سال گذشته توسط رییس‌جمهور افتتاح شد، در اختیار «دنیای‌اقتصاد» قرار گرفته است. مدیرعامل شهر جدید هشتگرد روز گذشته به «دنیای‌اقتصاد» اعلام کرد: استقرار در ۱۰۰۲ واحدی که سال گذشته روی زمین‌های ۹۹ساله این منطقه ساخته و به بازار عرضه شد، ادامه دارد؛ طوری که تاکنون بیش از ۲۰۰ خانوار در این واحدها ساکن شده‌اند و مابقی نیز به تدریج در حال انتقال از تهران هستند. جابر انصاری همچنین از توقف خودروهای صفر کیلومتر تولید داخل در جلوی درب منزل این آپارتمان‌‌ها خبر داد و گفت: خانوارهایی که از طریق این پروژه به عنوان متقاضی واجد شرایط مسکن‌مهر، در هشتگرد خانه‌دار شده‌اند، حالا به دنبال رفع نیازهای ثانویه‌شان هستند و خرید بعدی آنها بعد از مسکن، خودرو است که تعدادی از آنها بعد از آنکه به هشتگرد آمده‌اند، اقدام به خرید خودروی شخصی کرده‌اند. به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، نتایج عینی از مسافرت اجباری تهرانی‌ها به اطراف پایتخت برای خانه‌دار شدن در قالب طرح حمایتی دولت، نشان می‌دهد پیش‌نیاز اصلی این انتقال، داشتن خودروی شخصی برای رفت‌وآمد بین محل زندگی و محل کار است. هر چند برای شهرهای جدید اطراف تهران طرح ساخت مترو وجود دارد، اما با پیشرفت کند ساخت آن، بهره‌برداری از مترو به این زودی‌ها بعید به نظر می‌رسد. خودرویی که اغلب ساکنان مسکن‌مهر در هشتگرد برای خودشان انتخاب کرده‌اند «کم‌مصرف» است که این نیز حاکی از توجه افراد به بحث مسافت و هزینه سوخت است.