به گزارش «‌ایسنا» علی امام افزود: پایانه دولت‌آباد به عنوان یکی از بزرگ‌ترین پایانه‌های تعمیراتی شبکه متروی تهران در زمینی به مساحت ۴۴ هکتار واقع شده است.

وی افزود: ظرفیت این پایانه برای ۵۸ رام قطار و در خط ۶ متروی تهران پیش‌بینی شده که تمام سطوح تعمیراتی تا سطح تعمیرات سالانه در آن انجام خواهد شد. پایانه دولت‌آباد با ظرفیت تعمیرات ۲هزار واگن در سال، امکان تعمیر اساسی قطارهای خط ۶ و خطوط ۷، ۸، ۹ را دارد و به این ترتیب یکی از نیازهای اساسی شبکه متروی تهران مبنی بر ایجاد محلی برای تعمیرات اساسی قطارهای مترو با ساخت آن برآورده می‌شود.مدیرعامل شرکت مترو در ادامه افزود: فاز نخست این پایانه در زمینی به وسعت ۱۴ هکتار و شامل ساختمان‌های اداری و تجهیزاتی، محوطه‌سازی، تونل ارتباطی، راه‌های دسترسی، سوله‌های پارکینگ و تعمیرگاهی، خط تست و تاسیسات برقی و مکانیکی احداث خواهد شد.

امام در پایان با ذکر این نکته که ۷۰ درصد بودجه مورد نیاز برای ساخت پایانه دولت‌آباد از طریق روش‌های پرداخت غیر نقد و تهاتر املاک تامین می‌شود، گفت: با راه‌اندازی این پایانه، حجم قابل ملاحظه‌ای از خدمات تعمیر و نگهداری قطارها به مجموعه مذکور منتقل می‌شود که یکی از اثرات زود‌هنگام آن، افزایش نرخ دسترسی به ناوگان موجود، کاهش زمان تعمیر و زمان انتظار برای استفاده مجدد از قطارها و درنتیجه کاهش سرفاصله زمانی حرکت قطارها و افزایش بازدهی شبکه متروی تهران خواهد بود.