وی افزود: سال گذشته تغییراتی اندک در خطوط انجام شد اما از آنجا که معتقدیم تغییر ناگهانی خطوط تاکسی موجب بی‌نظمی می‌شود، در نظر داریم که در طول سال جاری این مهم را عملیاتی کنیم بنابراین وضعیت خطوط منطقه به منطقه تغییر می‌کنند و باید این تحولات با هماهنگی معاونت‌های ترافیک مناطق انجام شود. وی خاطرنشان کرد: یکی از رویکردهای اصلی در اصلاح خطوط تاکسیرانی این است که خطوط طولانی را تبدیل به خطوط کوتاه‌تر کنیم. به‌عنوان مثال در حال حاضر خط تاکسی‌ای به طول ۱۸ کیلومتر وجود دارد یا خط دیگری داریم که برای طی کردن آن دو ساعت زمان لازم است که قطعا باید برای حل مشکلاتی همچون کمبود تاکسی در خطوط آنها را کوتاه‌تر کنیم چون میزان کرایه این‌گونه خط‌ها که مسیرشان طولانی است، نه برای مسافر مقرون به صرفه است و نه برای راننده. قنادان با بیان اینکه با اولویت خطوط مهم در حال تغییر در خطوط تاکسی هستیم، گفت: برای شناسایی ظرفیت خطوط نسبت به احصای متوسط درآمد، تعداد سفر و ... اقدام کردیم که در طول سال جاری این اصلاحات انجام می‌شود.