توقف شمارهگذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری
با توجه به اتمام مهلت تولیدکنندگان موتورسیکلت، از ابتدای مهر ماه شمارهگذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری و برخی از تولیدات گازوئیل سوز، متوقف شد. به گزارش خبرگزاری تسنیم، به دنبال مصوبه هیات وزیران مبنی بر ممنوعیت شمارهگذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری، پلیس راهور ناجا شمارهگذاری این موتورسیکلتها را از ابتدای مهر ماه، ممنوع اعلام کرد و در حال حاضر این موتورسیکلتها از لیست وسایل نقلیه مجاز مراکز شمارهگذاری خارج شدند. علاوه بر ممنوعیت شمارهگذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری از ابتدای مهر ماه، خودروهای گازوئیل سوز درونشهری نیز که نسبت به ارتقای استاندارد تولید این خودروها به یورو ۴ اقدام نکرده یا دارای فیلتر دوده نیستند، شمارهگذاری نخواهند شد.
با توجه به اتمام مهلت تولیدکنندگان موتورسیکلت، از ابتدای مهر ماه شمارهگذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری و برخی از تولیدات گازوئیل سوز، متوقف شد. به گزارش خبرگزاری تسنیم، به دنبال مصوبه هیات وزیران مبنی بر ممنوعیت شمارهگذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری، پلیس راهور ناجا شمارهگذاری این موتورسیکلتها را از ابتدای مهر ماه، ممنوع اعلام کرد و در حال حاضر این موتورسیکلتها از لیست وسایل نقلیه مجاز مراکز شمارهگذاری خارج شدند. علاوه بر ممنوعیت شمارهگذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری از ابتدای مهر ماه، خودروهای گازوئیل سوز درونشهری نیز که نسبت به ارتقای استاندارد تولید این خودروها به یورو ۴ اقدام نکرده یا دارای فیلتر دوده نیستند، شمارهگذاری نخواهند شد. با توقف شمارهگذاری موتورسیکلتهای کاربراتوری شمار این وسایل نقلیه که هر یک از آنها هشت برابر یک خودرو دارای استاندارد یورو ۲ (انژکتوری) آلاینده در هوا منتشر میکند، افزایش نخواهد یافت اما در عین حال بیش از ۵/ ۲ میلیون موتورسیکلت کاربراتوری و آلاینده در پایتخت همچنان تردد میکند. نسخه اصلاح شده طرح زوج و فرد که اجرای آن اخیرا آغاز شده و قرار است در ماههای آتی به واسطه آن تردد کلیه خودروهای کاربراتوری در محدوده مرکزی شهر ممنوع شود نیز، برای این منابع آلاینده که مسبب یکپنجم آلودگی هوای پایتخت هستند، محدودیتی پیشبینی نکرده است.
ارسال نظر