شماره روزنامه ۶۶۷۲
|

نیاز شهروندان در کدام طرح‌های نوسازی تهران دیده شد؛

تهران بیش‌از نیم‌قرن است درگیر «نوسازی محله‌های قدیمی و محله‌های به‌شدت نیازمند ترمیم و بازآفرینی» است؛ اما در این یک عمر تصمیم‌گیری مجموعه دولت و شهرداری آنچه مغفول ماند «صدای محله‌ها» بود که لابه‌لای نگاه‌های اقتصادی مدیران شهر در یک دوره و استفاده ابزاری از «زمین» در دوره دیگر شنیده نشد.

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

دنیای‌ اقتصاد: قیمت پیشنهادی فروش مسکن در مناطق ۲، ۴، ۵ و ۲۲ تهران برای واحدهای با عمر بنای ۱۰ تا ۲۵سال ساخت در مناطق مسکونی پرتراکم متوسط تهران به ۲۸۰‌میلیون و ۵۰۰هزار تومان به ازای هر مترمربع رسیده است. این ارقام بر اساس قیمت پیشنهادی فروشندگان در آگهی‌های آنلاین استخراج شده و طبیعتا معاملات با…

اخبار مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۶۷۲

    یکشنبه، ۱۲ مهر ۱۴۰۵
  • «دنیای‌اقتصاد» ۱۸ ایراد ابرطرح «بارگذاری ساختمانی اطراف ایستگاه‌های مترو» را بررسی می‌کند؛ اولویت مدیریت‌شهری تهران «تقویت حمل‌ونقل عمومی» است یا «ساخت‌وساز بیشتر»؟

    روزنامه شماره ۶۶۷۲

    شارژ ریلی تورم مسکن؟

    مدیران تهران قصد مداخله گسترده در چیدمان فعلی ساختمان‌های پایتخت را دارند و برای این منظور الگوی جهانی «توسعه شهر مبتنی بر حمل‌ونقل عمومی»، TOD، را انتخاب کره‌اند. TOD در شهرها «مراکز سکونتی» و «مقاصد خدماتی و شغلی» را از طریق مترو به هم متصل می‌کند یا در صورت نیاز شهر به بارگذاری جدید، «اطراف ایستگاه‌ها» را اولویت‌ قرار می‌دهد. در تهران اما هم شبکه مترو شکل گرفته و هم مراکز اصلی سکونتی و بین هر دو نیز واگرایی است. با این حال، «تراکم ساختمانی جدید» شاه‌بیت TOD تهران است که باعث تحریک قیمت مسکن می‌شود.
  •  در یک همایش تخصصی در شیراز مطرح شد

    روزنامه شماره ۶۶۷۲

    نفت پاسارگاد در مسیر ارتقای کیفیت راه‌های کشور

    دنیای‌اقتصاد:‌ همایش «ارزیابی نقش قیرهای اصلاح‌شده در ارتقای کیفیت رویه‌های آسفالتی» در شیراز، با محوریت آموزش و ترویج استفاده از قیرهای اصلاح‌شده در راستای افزایش دوام روسازی‌ها برگزار شد؛ رویدادی که در آن مدیران ارشد حوزه راه و شهرسازی، استادان دانشگاه و متخصصان صنعت، ابعاد علمی، اجرایی و صنعتی استفاده از قیرهای اصلاح‌شده را بررسی کردند و شرکت نفت پاسارگاد نیز از توسعه ظرفیت تولید این محصولات، هوشمندسازی ناوگان حمل‌ونقل و گسترش همکاری‌های تحقیقاتی خود خبر داد.
  • TOD ابزار طراحی شهری است نه تراکم‌فروشی!

    در سال‌های پایانی قرن بیستم و پس از آشکار شدن نقاط مثبت و منفی توسعه در مجاورت حمل‌ونقل همگانی، مفهومی نوین تحت عنوان توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی (TOD) مطرح شد و از آن زمان تاکنون به‌صورت فزاینده‌ای توجه و تاکید حرفه‌مندان و صاحب‌نظران مسائل شهری را به دنبال داشته است. به‌طور خلاصه، TOD یک توسعه فشرده با کاربری مختلط در نزدیکی زیرساخت حمل‌ونقل همگانی جدید یا موجود است که مردم را به زندگی در نزدیکی خدمات حمل‌ونقل عمومی تشویق می‌کند و اتکای آنان را به رانندگی و استفاده از خودروی شخصی کاهش می‌دهد.
  • مسکونی‌های میانسال در مناطق اداری

    دنیای‌اقتصاد: آپارتمان‌های مسکونی ۱۰ تا ۲۵سال ساخت در مناطق ۶ و ۷ که مرکز واحدهای عمومی و اداری است با میانگین قیمت ۲۲۶ تومان در نیمه ابتدایی مهر در سکوهای آنلاین آگهی شده‌اند. این ارقام بر اساس قیمت پیشنهادی فروشندگان در آگهی‌های آنلاین استخراج شده و طبیعتا معاملات با چانه‌زنی در ارقام کمتری منعقد می‌شوند. سقف قیمت پیشنهادی مربوط به محلاتی نظیر فاطمی و یوسف‌آباد در منطقه۶ و کف قیمت مربوط به محلاتی نظیر ارامنه و خواجه نظام در منطقه۷ است.
۱