وعده ۲ دقیقه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای برای مترو
دنیای اقتصاد: اولین قطارهای ملی به ناوگان متروی تهران افزوده شد. روز گذشته ۲ رام قطار ساخت داخل باحضور شهردار تهران و مدیران حوزه حمل‌ونقل، به ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران افزوده شد. به گفته زاکانی این ۲ رام قطار درخطوط ۶ و ۷ به‌کار گرفته‌می‌شوند و انتظار می‌رود که با شروع به‌کار آنها سرفاصله حرکت قطار در این خطوط ۲ دقیقه کاهش یابد؛ این در حالی است که در شرایط کنونی قطارهای خط ۶ و ۷ در سرفاصله ۱۰ تا ۲۰ دقیقه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای حرکت می‌کنند و به این‌ترتیب ورود قطارهای جدید نمی‌تواند تحولی شگرف در جابه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌جایی شهروندان تهرانی ایجاد کند.
شهردار تهران با مرور دستاوردهای چهار سال و سه ماه گذشته مدیریت شهری ششم در توسعه مترو گفت: در ابتدای فعالیت این دوره از مدیریت شهری، خطوط تحویلی مترو ۲۶۹کیلومتر در هفت خط با ۱۴۱ ایستگاه بود. امروز طول خطوط به ۳۱۰کیلومتر و تعداد ایستگاه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ها به ۱۶۱ ایستگاه رسیده‌است. زاکانی افق پیش‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌روی متروی تهران را چنین ترسیم کرد: در حوزه زیرساخت، قراردادهای توسعه خطوط ۲، ۴، ۶ و ۷ مترو در حال انجام است و قراردادهای ساخت خطوط ۸، ۹ و ۱۰ نیز بسته شده و کار در برخی بخش‌ها آغاز شده‌است. هم‌اکنون تونل‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌زنی خط ۱۰ در جریان است، خط ۹ تجهیز کارگاه شده و زمین‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های خط ۸ تحویل داده شده‌اند. تفاهم‌نامه خط ۱۱ نیز امضاشده و امسال قرارداد آن منعقد شده و کار آغاز خواهدشد. وی افزود: ۳۱۰کیلومتر خطوط فعلی مترو باید طی سال‌های آینده به حدود ۴۹۸کیلومتر رسیده و ۱۶۱ ایستگاه کنونی به ۳۳۰ ایستگاه برسد. این افق پنج سال‌آینده متروی تهران است، به‌عبارتی در پنج سال‌آینده بناست با قراردادهای منعقدشده، این میزان به ۳۳۰ ایستگاه و ۴۹۸کیلومتر برسد.
