صیادان خوزستانی از نبود جایگاه سوخت رنج میبرند
وی به مشکلات سامانه سازمان بنادر در مدت اخیر اشاره کرد و افزود: پیشنهاد میشود که برای جلوگیری از زمینگیر شدن ناوگان صیادی در چنین مواقعی، تامین سوخت شناورهای صیادی از طریق تایید شیلات و بهصورت دستی انجام شود. ابوعلی در ادامه بیان کرد: سالانه بیش از ۲هزار و ۵۰۰ قایق فاقد هویت با عنوان قایقهای صیادی بهصورت غیرمجاز وارد صیدگاههای استان میشوند که لازم است با هماهنگی اداره کل محیطزیست و دریابانی از ورود آنها به دریا جلوگیری شود. وی بر اولویتبندی مشکلات جامعه صیادی تاکید کرد و گفت: برای رفع مشکلات صیادان طی زمانبندی مشخص برنامهریزی میکنیم. مدیرکل شیلات خوزستان اضافه کرد: برنامههای خوبی برای حفظ اشتغال موجود در دریا، بازسازی ذخایر دریایی، احداث بنادر صیادی و لایروبی بنادر در نظر گرفته شده است که با مشارکت مسوولان محلی، جامعه صیادی و سازمان شیلات ایران این امر محقق خواهد شد. وی اظهار کرد: اگر اعتبارات عمرانی تخصیص یابد تا پایان سال، دو بندر در شهرستانهای شادگان و هندیجان به بهرهبرداری خواهد رسید و ۲۰۰ سازه زیستگاه مصنوعی در صیدگاههای استان مستقر خواهد شد. عبدالله حسینی، مدیرکل انتظامی و امور مرزی استانداری خوزستان در ادامه این نشست بیان کرد: با توجه به اهمیت صنعت شیلات در اقتصاد استان باید مشکلات حوزه صید و بنادر ماهیگیری رصد شود. وی افزود: اولویتبندی مشکلات و ارائه پیشنهادها و راهکارهای تخصصی در کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز مطرح میشود تا با حضور استاندار خوزستان برای حل آنها اقدام شود.