قطارهای ناایمن را وارد خط نمی‌کنیم
حامد عباس‌‌نامی، سرپرست شرکت بهره‌‌برداری متروی تهران اعلام کرد که مدیران مترو تمام تلاش خود را در این یک ماه و نیم به کار بستند تا مسیرهای اعتباری و بودجه‌‌ای را که شهرداری مشخص کرده و در تفاهم‌‌نامه‌ها نیز قید شده، عملیاتی کنند تا فقط این اعداد روی کاغذ نماند و رایزنی‌‌ها عملیاتی شود.
وی ادامه داد: از ۱۶۷ رام قطار فعال در مترو، روزانه ۱۳۵ رام قطار آماده حرکت هستند و با وجود مشکلات از تعداد سرویس‌‌های قطارهای مترو کم نکرده‌‌ایم؛ به‌‌گونه‌‌ای که سرفاصله در خطوط شلوغ ما بین ۵/ ۳ تا ۴ دقیقه براساس تعداد مسافران در جریان است و این خطوط فعلا ظرفیت کاهش سرفاصله حرکت قطار به دلایل فنی را ندارند. وی درباره خالی بودن قطعات انبارهای مترو نیز گفت: این مساله که برخی می‌گویند انبارهای مترو خالی از قطعات است، درست است؛ مخصوصا که در تامین قطعات خارجی به دلیل تحریم‌ها با مشکلاتی مواجه هستیم و تحریم‌ها درباره ایران در دوسال اخیر بیشتر شده و از سوی دیگر تولید برخی قطعات در کشورهای خارجی نیز به دلیل برخی مشکلات محدود شده و در بخش تامین قطعات خارجی انبارهایمان به صفر نزدیک است؛ اما تاکید دارم که در این شرایط نیز ایمنی حرف اول را می‌‌زند، به گونه‌‌ای که اگر ایمنی قطارها در چک‌های روزانه تایید نشود به هیچ عنوان قطار ناایمن را حتی با وجود افزایش سرفاصله حرکت قطارها، وارد خط نمی‌کنیم.
