واردکنندگان به دنبال برند لوکس چینی

شماره روزنامه: ۵۱۶۵ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۳۷۶۲۷۱۴ شرکت ها

دنیای‌اقتصاد: مدتی پس از خروج آمریکا از برجام، سطح تعاملات تجاری ایران با چین روز به روز بیشتر شد. صنعت خودرو داخل نیز از این قاعده مستثنی نبوده و اکثر فعالان این حوزه به این سمت سوق داده شده‌اند.

به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، پس از اینکه شرکت‌های اروپایی، ژاپنی و کره‌ای بازار ایران را ترک کردند، تعدادی از شرکت‌های چینی فعالیت بسیار محدود را با ایران حفظ کردند. از آن سمت نیز خبرهای متفاوتی از مذاکره شرکت‌های متفاوت با برندهای مختلف چینی به گوش می‌رسید. از جمله آن گروهی که قبلا روی دو برند معتبر کره‌ای کار می‌کردند،‌ با احداث کارخانه‌ای در سمنان با برند فردا موتورز کار خود را آغاز کردند.

فردا موتورز ابتدا کار خود را با مونتاژ خودروی چینی با مدل FMC SX۵ شروع کرد. این کراس اوور با داخلی‌سازی حدود ۲۰ درصدی و مجهز به پیشرانه ۶/ ۱ لیتری میتسوبیشی با فناوری MIVEC به صورت پیش‌فروش‌های ۶۰، ۹۰ و ۱۲۰ روزه عرضه شد. این خودرو با ۱۲۳ اسب بخار مجهز به جعبه دنده اتوماتیک CVT است.

اما در کنار خودروسازی فردا شرکت‌های دیگری نیز در ایران مذاکرات خود را با طرف های چینی آغاز کرده و دیر یا زود این خودروها را در ایران مونتاژ خواهند کرد.

شرکت پرشیا خودرو که پیش‌تر خودروهای بی ام و را وارد می کرد، با برند هونگچی چین مذاکراتی داشته است. این برند چینی از برندهای لوکس چین به حساب می‌آید و پرشیا خودرو درصدد آن است که خودروهای این برند را در ایران مونتاژ کند.

از طرفی شنیده‌ها از مذاکره یک شرکت بزرگ داخلی با سه برند معتبر چینی حکایت دارد. هن‌تنگ که پیش‌تر با شرکت عظیم‌خودرو به بازار ایران معرفی شده بود، پس از مشکلاتی که برای شرکت عظیم‌خودرو به وجود آمد، با شرکتی دیگر وارد مذاکره شد تا محصولات خود را در داخل ایران مونتاژ کند.    

 

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید
دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن