در ایران با وجود اولویت داشتن توسعه حمل‌ونقل ریلی در اسناد بالادستی، سیاست‌های اعلامی و برنامه‌های مصوب دولت‌ها، سهم حمل‌و‌نقل ریلی از حمل‌و‌نقل کشور اندک است. بر اساس بند «ب» ماده (۵۷) قانون برنامه ششم توسعه اقتصادی و اجتماعی کشور، باید سهم حمل‌و‌نقل ریلی از جابه‌جایی بار در کشور حداقل به ۳۰درصد در پایان برنامه می‌رسید. نتایج بررسی‌ها نشان می‌دهد فاصله چشمگیری میان وضع موجود و هدف‌گذاری ۳۰درصد وجود دارد؛ به طوری که بر مبنای محاسبه سهم از حمل‌و‌نقل زمینی و مبتنی بر شاخص تن-کیلومتر بار حمل‌شده، سهم شیوه ریلی از حمل بار زمینی کشور در پایان سال ۱۴۰۰ بر اساس آمار اعلام‌شده، ۲/ ۱۱درصد بوده است و نسبت به سال شروع برنامه ۷/ ۱۱درصد افت نیز داشته است. یکی از بخش‌های مهم در افزایش کارایی عملکرد بخش ریلی، کِشنده ریلی (لکوموتیو) است که واگن‌ها با اتصال به آن، نیروی محرکه دریافت می‌کنند.

اخبار مرتبط