اختصاص فاینانس در بودجه ۹۸ برای حمل و نقل عمومی
پیروز حناچی پس از این دیدار در تشریح جلسه خود با رئیس مجلس گفت: دو لایحه مالیات بر ارزش افزوده و لایحه منابع مالی پایدار برای شهرداریها و دهیاریهای کشور که از لوایح پایهای است که از دولت به مجلس ارائه شده در دستور کار مجلس قرار دارد که با تصویب آن بخشی از مالیاتهای محلی به رسمیت شناخته میشود و به نظام مدیریت شهری میرسد که بر این اساس بسیاری از مشکلات قابل حل خواهد بود.
وی افزود: یکی دیگر از نکاتی که در نشست امروز با رئیس مجلس شورای اسلامی مطرح شد، موضوع آلودگی هوا و ترافیک تهران بود که بر اساس نظرسنجیهای صورت گرفته از مردم تهران با میزان فراوانی بالای ۹۰ درصد، از مشکلات اصلی شهر تهران است که در این زمینه کمک برای توسعه مترو، افزایش واگنها و گسترش شبکه حمل نقل ریلی و همچنین اتوبوسرانی از موضوعاتی که رئیس مجلس نیز بر آن تأکید داشت.
شهردار تهران ادامه داد: در همین زمینه آماری به رییس قوه مقننه ارائه شد که بر اساس آن تهران برای توسعه تکمیلی شبکه اتوبوسرانی بیش از سه هزار اتوبوس نیاز دارد تا این خدماترسانی به همه نقاط فراگیر باشد.
حناچی اضافه کرد: در این زمینه اگر بخواهیم شرایط سختگیرانهای برای خودروهای شخصی فراهم کنیم باید حمل و نقل عمومی سرویس قابل قبولی را به مردم ارائه دهد.
حناچی ادامه داد: مقرر شد در این زمینه نیز گزارشی به رییس مجلس شورای اسلامی ارائه شود تا از ظرفیت مجلس از طریق اقدامات حقوقی و مراودات بینالمللی استفاده شود.
وی در پاسخ به این سوال که آیا این موارد در لایحه بودجه دولت لحاظ شده است یا خیر، اظهار داشت: موضوع فاینانس برای توسعه حمل و نقل عمومی با هدف کاهش آلودگی هوا در بودجه سال آینده دیده شده است.
شهردار تهران افزود: همچنین اوراق مشارکتی که شهرداریها میتوانند منتشر کنند نیز در بودجه دیده شده که البته روی رقم آن بحث داشته و تقاضای افزایش این رقم را داریم. همچنین در لایحه بودجه سال ۹۸ به قوانین ثابت نیز اشاره شده است.
بخش سایتخوان، صرفا بازتابدهنده اخبار رسانههای رسمی کشور است.
ارسال نظر