به گفته پلیس، بسیاری از خودروهای سنگینی که در این راه‌‌بندان مشارکت داشتند، توقیف شده‌‌اند. وزیر امنیت عمومی کانادا هم در جمع خبرنگاران گفت که با شهردار و قانون‌گذاران محلی در تماس است تا به گفته او «چرخ‌‌های اقتصاد ما بچرخد.» کانادا ۷۵درصد از صادراتش به ایالات متحده است و از پل امبسدور (سفیر) که دیترویت در ایالت میشیگان آمریکا را به ویندزور در ایالت انتاریو کانادا متصل می‌‌کند، روزانه ۸هزار کامیون عبور می‌‌کند. جاستین ترودو، نخست‌‌وزیر کانادا دوشنبه برای اولین‌بار بعد از ابتلا به کرونا در ملأ عام دیده شد و گفت که این اعتراضات باید متوقف شود. ترودو روز سه‌‌شنبه در پارلمان کشورش بار دیگر تکرار کرد که «ما همچنان پیروی از علم را ادامه می‌‌دهیم.» ترودو تاکتیک‌‌های معترضان را نکوهش کرد؛ اما یکی از همکارانش از حزب لیبرال به مخالفت از او و سیاست‌‌های سختگیرانه دولت اتاوا در خصوص واکسیناسیون اجباری برخاست و به دولت گفت از سیاست‌‌های قاطع دست بردارد و نقشه‌‌راه آشکاری را برای لغو محدودیت‌‌های پاندمی ارائه دهد. پلیس اتاوا هشدار داده است معترضانی که «مصمم» و «غیرقابل پیش‌بینی» توصیف می‌شوند همچنان در شهر حضور دارند. از روز یکشنبه در اتاوا وضعیت اضطراری اعلام شده است. تظاهرات کامیون‌داران به نام «کاروان آزادی» از روز ۹ ژانویه در غرب این کشور شروع شد. اعتراض آنها به مقررات تازه‌ای بود که واکسینه شدن در برابر کووید-۱۹ برای عبور از مرز آمریکا و کانادا را الزامی می‌کند. اما این اعتراضات اکنون به خشم از مجموعه محدودیت‌های کووید و به‌طور کلی دولت جاستین ترودو بدل شده است. رانندگان معترض در دو هفته اخیر با کامیون‌های خود در مرکز اتاوا تحصن کرده‌اند. اهالی پایتخت می‌گویند که جو شهر به‌ویژه در روزهای شنبه و یکشنبه که هزاران معترض به مرکز شهر ریختند، متشتنج بوده است. «استیو بل» از مقام‌های ارشد پلیس این شهر روز سه‌شنبه هشدار داد که اگر معترضان به پایتخت بیایند با عواقب آن روبه‌رو خواهند شد. «لورا دوداس» معاون شهردار اتاوا هم روز سه‌شنبه از ادامه این وضعیت ابراز نارضایتی کرد. او گفت که «این دیگر نه یک گفت‌وگوی مسالمت‌آمیز یا تلاشی برای مذاکره، بلکه به گروگان گرفتن کل شهر اتاواست.» درحالی‌که بیشتر اعتراضات صلح‌آمیز بوده، پلیس اتاوا گفت که نگران شعارهای افراط‌گرایانه‌ای است که گروه‌های راست افراطی سر داده‌اند. «یان اوستن» و «دان بلیفسکی» هم در گزارش ۸ فوریه در نیویورک‌تایمز نوشتند، از آنجا که اتاوا به‌دلیل تظاهرات تقریبا دو هفته‌ای فلج شده، اما این تظاهرات فراتر از کانادا رفت و کشورهای دیگر انگلوساکسون هم به تاسی از همقطاران کانادایی خود کاروان‌های خودرویی راه انداختند. این کاروان‌ها در نیوزیلند و استرالیا گسترش یافت و تا حدودی به ایالات متحده هم رسید. به نوشته گزارشگران نیویورک‌تایمز، درحالی‌که تظاهرات در پل امبسدور (سفیر) به دیترویت کوچک‌تر از تظاهرات در اتاوا، پایتخت کانادا است؛ اما تظاهرات در این پل از یک جهت مهم است. پل امبسدور پیوند حیاتی برای صنعت خودروسازی است که به جابه‌جایی مداوم قطعات و اجزای آن در مرز متکی است تا کارخانه‌ها را در انتاریو و غرب میانه ایالات متحده سر پا نگاه دارد. ترودو با محکوم کردن این تظاهرات و کسانی که دستور واکسن را نادیده می گیرند، پیامی برای معترضان در پایتخت فرستاد و آنها را به تضعیف دموکراسی در کانادا متهم کرد و گفت: «تظاهرات باید متوقف شود.» برحسب گزارش «اوستن- بلیفسکی» (و همان‌طور که در گزارش رویترز هم آمده بود) تظاهرات کامیون‌داران در آمریکا هم به تدریج در حال افزایش است. بر اساس پیام‌‌های منتشرشده در شبکه‌های اجتماعی، این مسیر ممکن است از ساکرامنتو، کالیفرنیا آغاز شود و به واشنگتن دی‌سی ختم شود؛ اما «برایان بریس» که از سازمان‌دهندگان این تظاهرات است، تا زمان اعلام رسمی از اظهارنظر درباره جزئیات کاروان خودداری کرد. مشخص نیست که اگر چنین کاروانی به راه بیفتد چقدر می‌تواند بزرگ باشد. اما فعالان ضد واکسن شروع به برنامه‌ریزی برای حضور در شبکه‌های اجتماعی محبوب مانند فیس‌بوک و تلگرام و دیگر اپلیکیشن‌های پیام‌رسان کرده‌اند.

اخبار مرتبط