شماره روزنامه ۶۶۷۶
|

ریشه التهاب خودرو کجاست؟

بازار خودرو بار دیگر با رشد قیمت‌ها و تشدید واسطه‌گری روبه‌رو شده و همزمان پلتفرم‌های آگهی خودرو، بار دیگر هدف انتقادات قرار گرفته‌اند. این در حالی است که کاهش عرضه، رشد نرخ ارز، افزایش هزینه تولید و محدودیت واردات از عوامل اصلی برهم‌خوردن تعادل بازار هستند.

معاون وزارت صمت اعلام کرد؛

دنیای اقتصاد: معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه در سال گذشته ۷۱هزار خودرو وارد کشور شده است، گفت: واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده جهت تنظیم بازار داخلی ادامه دارد.

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۶۳۰

    شنبه، ۲۴ مرداد ۱۴۰۵
  • چرا راهبردهای متعدد صنعت خودرو به مقصد نرسیدند؟

    روزنامه شماره ۶۶۳۰

    استراتژی‌های بی‌حاصل خودرو

    رئیس‌جمهور در حالی از واگذاری باقی‌مانده سهام دولتی در خودروسازی سخن گفته است که همزمان، دولت تدوین سندی تازه برای سیاستگذاری صنعت خودرو را در دستور کار دارد؛ این‌بار با محوریت دانشگاه.
  • کوچ مصرف‌کنندگان به بازار لوازم یدکی د‌ست‌دوم

    دنیای اقتصاد: به گفته عضو اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو، گرانی قطعات دیگر تنها مشکل بازار لوازم یدکی نیست و کاهش واردات و افت قدرت خرید، معادله تامین قطعات را نیز بر هم زده؛ به‌طوری‌که رشد قیمت‌ها تا ۵۰درصد و در برخی اقلام خاص تا ۸۰درصد مصرف‌کنندگان را از خرید قطعات نو دور کرده و به سمت قطعات استوک و دست‌دوم سوق داده است.
  • سیاست جدید دولت برای خروج خودروهای فرسوده؛

    روزنامه شماره ۶۶۳۰

    اهرم ۴۰۰‌میلیونی برای اسقاط خودرو

    با وجود هشدارهای مکرر درباره آثار و تبعات بالای مصرف سوخت و آلودگی محیط زیست در نتیجه تردد خودروهای فرسوده در سطح خیابان‌ها، آمارها نشان می‌دهد که از مجموع نزدیک به ۴۲‌میلیون خودرو و موتورسیکلت در حال تردد، حدود ۵۰درصد از ناوگان در مرز فرسودگی قرار دارند. در این میان، به نظر می‌رسد یکی از دلایل اصلی اجتناب دارندگان خودروی فرسوده از انجام اسقاط و بی‌انگیزگی آنها نسبت به پیگیری این موضوع، ارزش پایین گواهی اسقاط و در نظر نگرفتن تسهیلات حمایتی جهت خودروی جایگزین بوده است. حالا آن‌طور که مقامات دست‌اندرکار عنوان می‌کنند، با ابلاغ اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، نگرانی‌ها از این بابت کاهش یافته است و وام ۴۰۰‌میلیونی با نرخ سود هشت‌درصد در انتظار دارندگان خودروی فرسوده برای خودروی جایگزین خواهد بود.
۱