تولید داخلی، مونتاژ و واردات همزمان از تامین بازار عقب مانده‌اند

افت همزمان تولید و فروش خودروسازان بزرگ و مونتاژکاران در کنار محدودیت واردات، عرضه خودرو به بازار را با کاهش قابل‌توجهی مواجه کرده است.

از ابتدای آبان‌ماه رقم خورد؛

دنیای اقتصاد: بررسی ۱۵ خودروی وارداتی بازار از ابتدای آبان‌ماه تا روز گذشته، حکایت از رشد ۱۵درصدی میانگین قیمت‌ها دارد. به نظر می‌رسد افزایش نرخ ارز تحت‌تاثیر نوسانات اقتصادی و سیاسی، انتشار اخبار مربوط به توقف ثبت‌سفارش از سوی سازمان توسعه تجارت، محدودیت‌های ارزی، موافقت شورای‌عالی هماهنگی…

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۶۱۷

  • دوشنبه، ۰۵ مرداد ۱۴۰۵
  • شرایط واردات خودروی نو و کارکرده

    مهر: سخنگوی وزارت صمت گفت: براساس قوانین فعلی، واردات خودروی نو فقط از سوی اشخاص حقوقی امکان‌پذیر است و اشخاص حقیقی تنها با رعایت شرایط مقرر می‌توانند خودروی کارکرده وارد کنند. عزت‌الله زارعی، درباره مقررات واردات خودرو اظهار کرد: حقوق و عوارضی که برای واردات خودرو دریافت می‌شود، در قوانین مختلف پیش‌بینی شده و هر یک مبنای قانونی خود را دارد. تعدد قوانین در حوزه خودرو باعث شده مقررات پراکنده باشد و لازم است این قوانین در قالب یک قانون جامع تجمیع‌شده تا همه ذی‌نفعان با مراجعه به یک قانون از تکالیف خود آگاه شوند. وی افزود: بخشی از این عوارض، از جمله مواردی که در قوانین بودجه سنواتی پیش‌بینی می‌شود، با هدف تامین درآمدهای دولت وضع شده است و وزارت صمت در تعیین این احکام نقشی ندارد. زارعی تاکید کرد: اشخاص حقیقی تنها می‌توانند مطابق ماده۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو، خودروی کارکرده وارد کنند که این موضوع نیز مستلزم احراز اصالت خودرو، سرقتی نبودن آن و دریافت تاییدیه‌های لازم از مراجع ذی‌ربط است و شرایط آسانی ندارد.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌هد؛

    روزنامه شماره ۶۶۱۷

    الزام شفافیت در قراردادهای خودرویی

    دنیای‌اقتصاد: شورای رقابت با ارسال نامه‌ای به خودروسازان خواستار شفافیت در زمان انعقاد قراردادهای خودرویی شد. با توجه به ابهامات پیش‌آمده در تغییر رویه انعقاد قرارداد در قالب پیش‌فروش به مشارکت در تولید، حالا شورای رقابت در قالب مصوبه۸۳۶ اعلام کرده که مصوبه ۴۷۳ تنها مربوط به پیش‌فروش خودروهای تولید داخل می‌شود و شامل حال خریداران خودروهای مونتاژی نخواهد شد.
  • «دنیای‌اقتصاد» از تغییر مسیر تامین لوازم یدکی خودروهای مونتاژی گزارش می‌دهد

    روزنامه شماره ۶۶۱۷

    بازار دوم قطعات مونتاژی

     افت کم‌سابقه تولید خودروهای مونتاژی، پیامدهای خود را در بازار خدمات پس از فروش نشان داده است. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» حاکی از آن است که کمبود قطعات، مسیر تامین لوازم یدکی را از شبکه رسمی به بازارهای غیررسمی کشانده است؛ بازاری که در آن قطعات با قیمت‌های بالاتر و بدون تضمین اصالت به دست مصرف‌کنندگان می‌رسد.
۱