آرشیو روزنامه شماره ۶۰۱۷ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۶۰۱۷

پشت‌صحنه استقبال از برقی‌ها

دنیای اقتصاد: دومین ثبت‌‌نام خودروهای وارداتی در شرایطی دیروز پایان یافت که برخی خبرها از استقبال زیاد متقاضیان برای خرید وارداتی‌های برقی حکایت دارد. مهلت ثبت‌نام هفت خودروی برقی وارداتی از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودروهای برقی که با تنها شرطِ تعریف حساب وکالتی و بلوکه کردن وجه ۱۰۰میلیون تومانی در این حساب، ممکن شده بود، دیشب به پایان رسید و برخلاف فروش قبلی برقی‌ها، این بار ظاهرا خبری از تمدید نیست. در این دوره، استقبال از خودروهای برقی یادآور دور اول ثبت‌نام از محصولات وارداتی است.
زمان نامعلوم اصلاح قیمت خودرو

دنیای اقتصاد: خودروسازان بزرگ کشور همچنان منتظر صدور مجوز افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولاتشان هستند در حالی که به نظر می‌رسد با توجه به اتفاقات اخیر - به‌ویژه سانحه سقوط بالگرد رئیس‌جمهور - اصلاح قیمت به بعد از تشکیل دولت جدید موکول شود. دقیقا یک هفته پیش بود که به‌تدریج خبرهای ضدونقیض درباره سقوط بالگرد حامل ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهور و همراهان وی در مسیر بازگشت از نقطه صفر مرزی به تبریز، روی خروجی رسانه‌ها قرار گرفت و در نهایت صبح دوشنبه رسما اعلام شد در این سانحه، همه سرنشینان بالگرد به شهادت رسیده‌اند. با توجه به شهادت رئیس‌جمهور و طبق قانون اساسی، حالا قرار است در هشتم تیرماه امسال انتخابات چهاردهمین دوره ریاست‌جمهوری کشور برگزار شود.
واکنش «ماسک» به اقدام تعرفه‌ای آمریکا علیه خودروهای چینی

دنیای‌اقتصاد: ایلان ماسک اعلام کرد با تعرفه‌های آمریکا بر خودروهای الکتریکی چینی مخالف است. بنیان‌گذار تسلا البته چندی پیش هشدار داده بود که موانع تجاری لازم است؛ در غیر این صورت چین بیشتر شرکت‌های خودروسازی جهان را نابود خواهد کرد. وی حالا تاکید کرده که طرفدار اقداماتی نیست که بازار را مخدوش کند.در این ماه، جو بایدن، رئیس‌جمهور ایالات متحده، تعرفه‌های جدیدی را بر مجموعه‌ای از کالاهای وارداتی چین از جمله خودروهای الکتریکی، وضع کرد تا از تولیدات آمریکایی حمایت کند. دولت بایدن بخشی از تعرفه‌های دوران ریاست‌جمهوری دونالد ترامپ را حفظ کرده و در عین حال تعرفه‌های دیگری از جمله چهار برابر کردن تعرفه‌های خودروهای الکتریکی را اعمال کرده است. کاخ سفید اعلام کرده اقدامات جدید بر ۱۸میلیارد دلار کالاهای وارداتی چین تاثیر می‌گذارد. ماسک در کنفرانس فناوری در پاریس از طریق لینک ویدئویی گفت: من از اعلام این تعرفه‌ها شگفت‌زده شدم و چیزی که مانع آزادی مبادلات شود و بازار را مخدوش کند، خوب نیست. به گزارش ایسنا به نقل از رویترز، تسلا در بازار چین به‌خوبی رقابت می‌کند، بدون اینکه تعرفه‌ای داشته باشد.
عقب‌نشینی تسلا از فروش ۲۰ میلیونی

دنیای‌اقتصاد: تسلا هدف‌گذاری فروش ۲۰ میلیون خودرو در سال را حذف کرد، اتفاقی که نشان می‌دهد این شرکت می‌خواهد روی روبوتاکسی سرمایه‌گذاری کند. شرکت تسلا اخیرا رفتار خود را تغییر داده و برنامه‌هایش برای تولید یک مدل کاملا جدید را که انتظار می‌رفت ۲۵هزار دلار قیمت داشته باشد کنار گذاشته و در عین حال از فناوری رانندگی خودران به عنوان محرک اصلی رشد خود یاد می‌کند. این شرکت قصد دارد در ۸ اوت میزبان رویدادی برای روبوتاکسی خود باشد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در سال ۲۰۲۰ گفته بود که این شرکت آرزو دارد تا پایان دهه جاری ۲۰ میلیون دستگاه خودرو بفروشد که دو برابر بیشتر از فروش تویوتاست. تسلا ۱.۸میلیون دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۳ فروخت، با‌این‌حال اعلام کرده نرخ رشد فروش در سال جاری کمتر خواهد بود.
کناره‌گیری فولکس از پروژه مشترک با رنو

دنیای‌اقتصاد: فولکس واگن از مذاکره با رنو برای توسعه مشترک نسخه الکتریکی مقرون‌به‌صرفه خودروی ساب کامپکت توینگو کناره‌‌گیری کرده است. این موضوع می‌تواند به تلاش‌‌های خودروسازان اتحادیه اروپا برای مقابله با رقبای چینی آسیب بزند. شکست مذاکرات می‌تواند به این معنا باشد که خودروساز آلمانی شاید مجبور شود به‌تنهایی در توسعه خودروی برقی مقرون‌به‌صرفه خود پیش برود. رنو به طراحی توینگوی الکتریکی خود که قرار است در سال ۲۰۲۶وارد بازار شود، ادامه خواهد داد. هر دو امیدوار بودند به اشتراک گذاشتن این کار باعث کاهش هزینه‌هایی شود که مانعی کلیدی برای خودروسازان اروپایی در مواجهه با خودروهای ارزان‌‌تر از چین است. گفته می‌شود فولکس واگن مذاکرات را عمدتا به این دلیل قطع کرد که رنو می‌خواست این خودرو را در یکی از کارخانه‌های خود در زمانی که فولکس واگن به دنبال استفاده کامل از شبکه تولید اروپایی خود است، بسازد. سخنگوی فولکس واگن از اظهارنظر در مورد مذاکرات بین این شرکت‌ها خودداری کرد، اما گفت این خودروساز آلمانی همچنان در حال بررسی گزینه‌های خود در مورد خودروهای برقی ارزان‌قیمت است.