ایسنا- در حال حاضر خیلی‌ها ادعای واگن‌سازی دارند و وارد معامله نیز می‌شوند و به این دلیل که ارزیابی فنی خیلی دقیقی نیز روی آنها صورت نمی‌گیرد، این موضوع باعث می‌شود که پروژه‌ها در جای اصلی خود قرار نگیرند. منوچهر منطقی، مدیرعامل ایران‌خودرو، با بیان این مطلب افزود: به عنوان مثال کسی که تا به حال هرگز لکوموتیوی نساخته، در مناقصه‌ای شرکت و خارج از تشریفات به وی پروژه‌ای داده می‌شود؛ این در حالی است که ایران‌خودرو خط تولید لکوموتیو دارد و می‌توانیم این کار را انجام دهیم. وی با اشاره به این که در بحث حمل‌ونقل ریلی و در بعد خارجی موفق‌تر از داخل بوده‌ایم، افزود: با وجودی که پروژه‌های بزرگی در کشور داریم، در سال گذشته حدود ۲۰۰‌میلیون یورو و امسال با کوبایی‌ها قرارداد امضا کردیم. منطقی خاطرنشان کرد: سرپرست وزارت صنایع قول پیگیری‌های خوبی را در این زمینه به ما داده‌ تا بتوانیم مثل خارج در داخل نیز پروژه‌های جدی داشته باشیم و همانند خودرو که ۷۰ تا ۹۰‌درصد در کشور داخلی ساز شده، بتوانیم در بحث حمل‌ونقل ریلی نیز ۶۰‌درصد داخلی‌سازی داشته باشیم. وی در خصوص دلیل کاهش تولید ایران خودرو در شهریور ماه نیز خاطرنشان کرد: این کاهش تولید به دلیل تعطیلات تابستانی‌مان از ۲ تا ۹شهریور ماه بود که حدود ۱۰ روز تعطیلات تابستانی داشتیم و کمی نیز بحث گازسوز کردن خودروها دخیل بود، ولی این کاهش را در مهرماه جبران کردیم. گروه صنعتی ایران خودرو در شهریورماه با تولید ۳۵‌هزار و ۵۴۵دستگاه خودرو نسبت به برنامه تولید ۴۷‌هزار و ۳۰۰ دستگاه خودرو در این ماه ۷۵‌درصد برنامه تولید خود برای سمند، روآ، پژو ۴۰۵، پژو ۲۰۶، پژو پارس، وانت پیکان، تندر ۹۰، سوزوکی و S۲۱ (چری) را محقق کرد.