خودروسازی آلمان در چین نیز تحت‌فشار است. مرسدس در ماه گذشته محدوده بالاتری از پیش‌بینی حاشیه سود سالانه خود را کاهش داد، درحالی‌که فولکس‌‌‌‌‌واگن متعهد به کاهش بیشتر هزینه‌ها برای مقابله با رکود است. طبق گزارش «ایسنا» از بلومبرگ، کارشناسان اظهار کردند که صنعت خودرو در حال فرو رفتن بیشتر به سمت بحران است و احتمالا در چند ماه آینده انتظار بهبود قابل‌توجهی وجود ندارد.

آیفو اعلام کرد: استفاده از ظرفیت این صنعت به حدود ۷۸‌درصد کاهش‌یافته که ۹‌درصد کمتر از میانگین بلندمدت است، زیرا خودروسازان از جمله فولکس واگن تولید خود را در کارخانه‌‌‌‌‌های پرهزینه کاهش می‌دهند.