شهریار زینی با اشاره به یکی از خودروهای برقی که توسط یک شرکت خودروسازی تولیدشده، ادامه داد: در اولین بازدید کمیته فنی تاکسی‌های برقی وزارت کشور از این خودرویی که با حمایت و همراهی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست‌جمهوری تعریف و اجرایی شده نتایج مشخص بود. به گفته ز‌ینی، طراحی و ساخت نمونه مهندسی این خودرو ماحصل فعالیت و اقدامات ۷ شرکت دانش‌بنیان با محوریت یک شرکت دانش‌بنیان بزرگ‌تر بوده است. زینی با بیان اینکه حمایت از بومی‌سازی تمامی ماژول‌های هایتک این خودرو توسط معاونت علمی صورت گرفته است، گفت: موتور الکتریکی، باتری پک، درایو، VCU و سیستم مدیریت حرارتی از جمله قطعات این خودروی برقی است که نمونه B-sample آن توسط همین شرکت‌های دانش‌بنیان ساخته شده است.

وی درباره آخرین وضعیت این خودروی برقی گفت: در‌حال‌حاضر نمونه مهندسی این خودروی برقی ساخته شده و به صورت کلی می‌توان گفت یک سال با اخذ پلاک فاصله دارد به شرطی که سرمایه‌گذاری درستی صورت گیرد. مدیر گروه توسعه فناوری‌های نوین خودرویی ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی، حمل‌و‌نقل پیشرفته ادامه داد: البته باید دقت داشته باشیم این یک سال از زمانی آغاز می‌شود که قرارداد فروش منعقد شده و ارائه یارانه‌های خرید یا مشوق‌های لازم از سوی دولت صورت پذیرد؛ در غیر این صورت زمانی بیشتر برای اخذ تاییدیه نوع خودرو و پلاک متصور است.