ظاهرا این وسیله نقلیه به اندازه کافی خودران خواهد بود که در زمان حضور در آن بتوانید بازی یا ویدئو تماشا کنید، البته به شرطی که در یک بزرگراه در حال حرکت باشید. بنابراین وقتی در حال رانندگی در خیابان‌های داخل شهر یا در شرایط آب‌وهوایی نامساعد باشید، باید خودتان کنترل آن را به دست بگیرید. اپل از اظهارنظر در این مورد خودداری کرده است. طراحی و ساخت تایتان از سال‌ها قبل آغاز و با شکست‌های متعدد و همچنین تغییر استراتژی‌های عمده مواجه شده است. جابه‌جایی‌های اجرایی و اخراج کارکنان سازنده در سال‌های قبل باعث شد شایعاتی در مورد لغو طرح مذکور منتشر شود. اپل سرانجام روند ساخت این خودرو را از نو آغاز کرد و طبق شایعات از کمک شرکت‌هایی مانند هیوندای بهره‌مند شده است. طراحی خودروی برقی خودران سطح ۵ (وسیله نقلیه‌ای که می‌تواند در هر شرایطی خودش رانندگی کند) هنوز یک واقعیت عملی نیست و حتی ربات‌های تاکسی‌های وایمو فقط مجاز به کار در هوای خوب در کالیفرنیا هستند. همچنین بحث مجوزهای قانونی وجود دارد. در‌حالی‌که ایالات مختلف آمریکا به طور فزاینده‌ای از خودروهای خودران استقبال می‌کنند، ولی هنوز چارچوبی وجود ندارد که به عموم مردم اجازه دهد از وسایل نقلیه کاملا خودران بهره ببرند. اپل حتی اگر تمام چالش‌های فنی را حل کند، نمی‌تواند به این زودی‌ها یک خودروی واقعی تمام خودران را بفروشد. استفاده از یک طراحی نیمه‌مستقل می‌تواند منجر به رقابت شدیدتر شود.