652 هزار توسان فراخوانده شد

عیب کار در «واحد کنترل الکترونیکی بخش ترمز ضد قفل هیدرولیک» بود. در فراخوان مرحله اول فقط مدل‌های ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۱ توسان درگیر این ماجرا بودند اما حالا در مرحله دوم این فراخوان مدل‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ هم اضافه شده‌اند و جمع خودروهای درگیر در این ماجرا تا به حال به «۶۵۲ هزار دستگاه» رسیده است. خوردگی در اجزای ترمز هیدرولیک ضدقفل این خودروها در شرایط گرما و رطوبت به‌تدریج باعث متصاعد شدن بویی خاص می‌شود و در برخی موارد حتی چراغ هشدار ترمز ABS در این خودروها روشن می‌شود. یعنی حتی صاحبان این خودروها هم اگر دقت داشته باشند شروع علائم این نقص را حس می‌کنند.هیوندایی از آتش‌سوزی‌های به وجود آمده اطلاع داشت؛ اما به تعداد رویدادها اشاره‌ای نکرده است. البته تا به حال حادثه‌ای هم گزارش نشده است. اما همین که هیوندایی از صاحبان توسان می‌خواهد تا رفع این نقص، خودروهای خود را در محیط‌های رو باز پارک کنند، نشان می‌دهد که مردم باید این موضوع را جدی بگیرند تا حداقل اگر خودرو آتش گرفت به منازل مردم سرایت نکند.