اس-پرسو ماروتوی سوزوکی با سرعت ۴۰ مایل در ساعت (۶۴کیلومتر در ساعت) مورد ارزیابی قرار گرفت و در وب سایت اِن کپ نوشته شده است که «ساختار این خودرو بی‌ثبات ارزیابی شده و باید بهبود پیدا کند. فضای مخصوص پا هم کافی نیست و در تست ساختار بی ثباتی از خود نشان داده است.» همچنین در توضیحات دیگر در‌باره ایمنی این خودرو هاچ‌بک نوشته است که در محافظت از گردن هم در تست‌های پایه و ابتدایی نمره قبولی دریافت نمی‌کند و به احتمال زیاد در چنین تست تصادفی، ناحیه سینه راننده هم آسیب جدید متحمل می‌شود. به هر حال برای آنکه قیمت این خودرو نزدیک به ۵هزار دلار باقی بماند، خودروساز ناچار شده است که فقط یک کیسه هوا و آن هم فقط برای راننده در نظر بگیرد.

در بخش محافظت از کودک اِس-پرسو دو ستاره برای محافظت از سرنشین کودک دریافت کرده که در برابر استانداردهای روز دنیا نمره پایین است. این خودروی هاچ‌بک در بازار هند به‌عنوان یک قامت بلند (شاسی‌بلند) بازاریابی شده و به فروش می‌رسد و در بازار خریداران جوان را هدف قرار داده است. این خودرو در بازار هندوستان اواخر ۲۰۱۹ عرضه شد. قیمت آن از ۵هزار دلار در بازار هند شروع می‌شود. حجم موتور این خودرو یک لیتر است و موتور سه سیلندر آن فقط ۶۷ اسب بخار توان دارد و سیستم انتقال قدرت (گیربکس) آن دستی ۵سرعته است.با اینکه خودروهای جدید به شکل فزاینده‌ای ایمن‌تر می‌شوند،اما بیشتر خودروهای بدون ستاره ایمنی پرفروش هستند؛ چرا که قدرت خرید مردم دنیا پایین بوده و از عهده خرید خودروهای ایمن و ستاره‌دار برنمی‌آید، مخصوصاً در هندوستان و چند کشور آفریقایی دیگر.در عدم کسب ستاره ایمنی ماروتی-سوزوکی تنها نیست. خودروهای رنو لاجی Lodgy مدل ۲۰۱۸، شورولت اینجوی Enjoy و تاتا زست Zest هم ستاره ایمنی ندارند، و برای ارزان تر شدن هیچ‌کدام مجهز به کیسه هوا نیستند چه رسد به ترمز ضدقفل و تجهیزات ایمنی دیگر.در کشورهای آمریکای لاتین هم تعداد قابل ملاحظه‌ای از خودروهای بدون ستاره ایمنی در حال تردد هستند از جمله شورولت تیگو Tiggo و هیوندایی اکسنت ۲۰۱۸.