طراحان هیوندای با استفاده از مدل‌های سه بعدی دست به تغییرات زیادی در نمای جلو و عقب خودرو زده‌اند و جلو پنجره بزرگ و چراغ‌های کشیده LED در نسل جدید کاملا خودنمایی می‌کند. بخش جانبی بدنه خودرو نیز با خطوط بیشتری ساخته خواهد شد تا بهبود عملکرد آیرودینامیکی باعث بهبود شتاب‌گیری و کاهش مصرف سوخت خودرو شود. نسل چهارم توسان از نسل‌های قبلی عریض‌تر خواهد بود. ادواردو رامیرز یکی از طراحان توسان با شجاعانه خواندن اقدام این خودروساز در تغییرات ظاهری گفته است: توسان یکی از مدل‌های غرورآمیز ما است و ایجاد تغییرات در آن چالش بزرگی به حساب می‌آید، با این حال ما خواسته‌ایم رو به‌جلو حرکت کنیم و نوآور باشیم. در فضای داخلی نیز بزرگ‌ترین تغییر نسبت به نسل قبل، به کارگیری نسل جدید سیستم گردش و تصفیه جریان هوا بوده است. برخی از آپشن‌های فیزیکی نیز حذف و به پنل کنترل ۲۵/ ۱۰ اینچی منتقل شده است. امکانات امنیتی جدید، ایربگ مرکزی و قابلیت پارک از راه دور از دیگر امکانات اضافه شده به خودروهای جدید است. هیوندای همچنین با ارتقای سیستم تعلیق نسل قبلی موفق به بهبود عملکرد خودرو در کاهش ضربه و ارتعاش در مسیرهای ناهموار شده است. قیمت این خودرو هنوز قطعی نشده است اما طبق گمانه‌زنی‌های اولیه، قیمت نسخه پایه معادل ۲۳ هزار و ۱۵۰ پوند ( حدود ۸۰۰ میلیون تومان) خواهد بود.