نکته دوم اینکه برای ۶۰۰ دستگاه خودروی چانگان بعدی هنوز تایید استاندارد صادر نشده تا براساس آن عوارض گمرکی پرداخت شود. اگر این تاییدیه صادر شود واریز هزینه‌های قانونی یک‌روزه انجام خواهد شد. در مورد ۲۰۰ دستگاه چانگان باقی مانده نیز چون مبلغ آنها بیش از ۱۰ میلیون یورو است باید بانک مرکزی مجوز لازم را صادر کند. تا مراحل بعدی تایید استاندارد و پرداخت هزینه‌های قانونی گمرکی پرداخت شود.  روز یکشنبه در خبری اعلام شد که رئیس سازمان ملی استاندارد ایران دستور ترخیص ‌‌هزار و ۱۳۳ خودروی وارداتی در این گمرک را صادر کرده است. این خودروها که بیش از ۱۰ روز از اظهار آن گذشته به‌علت عدم تطابق تولید در پارکینگ گمرک دپو شده بود که با دستور رئیس سازمان ملی استاندارد ایران و اخذ تعهد قانونی واردکننده برابر اظهاریه انطباق ترخیص شدند.

اسلام‌پناه در روند این بازدید سرزده تاکید کرده بود که خودروهایی که تایید نوع و تطابق تولید داشته باشند، در کمتر از ۲۴ ساعت بعد از اظهار ترخیص می‌شوند. رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه مجوز واردات به واردکننده داده شده است، افزود: خودروها پس از ورود و اظهار ترخیص و انتظار قیمت‌گذاری شورای رقابت وارد بازار و شبکه توزیع می‌شوند. وی اظهار کرده که خودروهای وارداتی باید قابلیت پاس کردن استانداردهای قانونی ابلاغی و مدنظر را داشته باشند. اگر واردکنندگان از مبدأ تاییدیه و تعهد اصالت همراه با تایید نوع خودرو را داشته باشند با اخذ تعهد قانونی واردکننده یا روش‌های جایگزین از جمله برای خودروهای برند ترخیص انجام می‌شود. اسلام‌پناه اضافه کرده بود که عدم ترخیص خودرو فقط مربوط به نظامات استاندارد و گمرک نیست و بعضا سایر عوامل نیز تعلل می‌کنند.