شماره روزنامه ۶۴۹۴
|

جزئیات تعطیلی مزیت‌های سه‌گانه ترانزیتی ایران در خلیج‌فارس و واسپاری میدان رقابت به همسایه جنوبی

دنیای اقتصاد - نجمه رجب : ظرفیت سه بندر اصلی جنوب کشور برای توسعه ترانزیت، ناکافی است. بندرعباس، ماهشهر و چابهار (شهید بهشتی) به اسکله‌هایی برای پهلودهی کشتی‌های با ظرفیت ۱۰۰‌هزار تن تجهیز شده‌اند، اما آنها نمی‌توانند کشتی‌های خیلی بزرگ و ابرکشتی‌ها را هم میزبانی کنند. روزانه شناورهای…

هوش مصنوعی چگونه زیرساخت‌های فرودگاهی در جهان را متحول کرد؟

دنیای اقتصاد - مژده خطامی کرمانشاهی : فرودگاه‌های امروزی می‌توانند شیک و مدرن به نظر برسند، با کیوسک‌های راحت ثبت ورود خودکار و تابلوهای دیجیتال چشم‌نواز. اما آن فناوری که در معرض دید مسافران قرار می‌گیرد، همیشه تمام ماجرا نیست. در پشت صحنه، فناوری زیرساخت فرودگاه‌‌ها اغلب قدیمی است و اگرچه…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۳۷۵

    سه‌شنبه، ۱۱ شهریور ۱۴۰۴
  • تاثیر بخشنامه جدید محدودیت میزان صدور بارنامه بر فعالیت شرکت‌های حمل‌ونقل بزرگ مقیاس جاده‌ای بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۳۷۵

    هوشمندسازی در جاده‌ پر دست‌انداز

    صنعت حمل‌ونقل جاده‌ای ایران طی سال‌های اخیر در مسیر گذار از یک ساختار سنتی و راننده‌محور به سمت شرکت‌محور و هوشمند قرار گرفته است. تشکیل شرکت‌های حمل‌ونقل سراسری بزرگ مقیاس هوشمند جاده‌ای داخلی کالا در سال ۱۳۹۸ نقطه عطفی در این مسیر بود؛ شرکت‌هایی که با سرمایه‌گذاری‌های کلان و ایجاد زیرساخت‌های نوین بازارگاهی، توانستند بخش قابل‌توجهی از بار کشور به‌ویژه کالاهای اساسی و استراتژیک را مدیریت کنند. این شرکت‌ها در بحران‌های ملی نیز به‌عنوان بازوی پشتیبان دولت در حمل کالاهای ضروری ایفای نقش کردند.
۱