به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سریک ژومان گارین، معاون نخست‌وزیر و وزیر تجارت قزاقستان و هیات‌همراه وی در نشست مشترک با رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی کشورمان درباره افزایش همکاری‌‌‌های دو کشور در مدل‌های مختلف حمل‌‌‌ونقل به‌منظور افزایش حجم ترانزیت کالا به گفت‌‌‌وگو پرداختند.

وزیر راه و شهرسازی کشورمان در این جلسه با اشاره به ظرفیت‌‌‌های موجود کشور در حوزه ریلی و حمل بار از کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب از اعلام آمادگی ایران برای افزایش تعداد پروازها در حوزه حمل‌‌‌ونقل هوایی خبر داد.

قاسمی در ادامه، موضوع امضای تفاهم‌‌‌نامه میان دو کشور در حوزه حمل‌‌‌ونقل و ترانزیت را مطرح کرد و افزود: ایران از امکانات خوبی در دریای خزر برخوردار بوده و از طرفی بندر امیرآباد نیز به خطوط ریلی متصل است که می‌‌‌تواند از طریق حمل‌‌‌ونقل ریلی انتقال بار به بندر شهیدرجایی و کشورهای جنوب ایران را انجام دهد.

وی تصریح کرد: در حال حاضر امکان عبور قطارهای قزاقستان از طریق ترکمنستان و سرخس و انتقال بار به بندر شهیدرجایی وجود دارد. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در حال حاضر حجم ترانزیت کالا میان ایران و قزاقستان یک‌میلیون تن در سال است، ‌‌‌افزود: می‌‌‌توانیم این حجم بار را طی توافقی به ۴میلیون تن در سال برسانیم.

قاسمی با اشاره به امکان صادرات و واردات قزاقستان از طریق سیستم حمل‌‌‌ونقل ریلی ایران، گفت: از سوی دیگر قزاقستان می‌‌‌تواند بار مازاد خود را از طریق ایران به کشورهایی مثل هند ارسال کند.

وی با اعلام آمادگی ایران برای در اختیار قرار دادن پایانه پس‌کرانه بندر در جنوب ایران به‌منظور جابه‌جایی بارهای قزاقستان از بندر شهیدرجایی گفت:‌‌‌ قزاقستان می‌‌‌تواند با استفاده از ارتباطات دریایی ایران، به کشورهای عربی مثل عمان و امارات کالا صادر کند.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: قطارهای قزاقستان می‌‌‌توانند به‌طور مستقیم به بندر شهیدرجایی وصل شوند.

قاسمی در ادامه با اشاره به توافق بر یکسان‌‌‌سازی تعرفه‌‌‌ها اظهار کرد: مولفه‌‌‌هایی مثل صدور ویزای یکساله برای رانندگان و تجار، سبز شدن مسیر گمرکی و دیجیتالی کردن مسیر گمرک برای افزایش سرعت عمل به‌منظور سرعت‌بخشی به ترانزیت میان دو کشور ضروری است.

وی با اشاره به مذاکرات اخیر با وزیر حمل‌‌‌ونقل ترکمنستان و توافق سه‌جانبه ایران، قزاقستان و ترکمنستان برای سرعت‌بخشیدن به ترانزیت میان کشورها گفت: می‌‌‌توانیم برای افزایش حجم ترانزیت طی تفاهم‌‌‌نامه دوجانبه‌ای زمان مشخصی را تعیین کنیم تا دوطرف به تعهدات خود عمل کنند.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه این جلسه بر شکل‌گیری مسیر عبوری چین-قزاقستان- ترکمنستان- ایران- ترکیه برای تسهیل حمل بار به اروپا تاکید کرد و افزود: این مسیر می‌‌‌تواند ریلی، جاده‌‌‌ای و دریایی باشد و با فعال کردن اسکله‌‌‌های رو-رو مدت زمان حمل بار بسیار کاهش می‌‌‌یابد. قاسمی در ادامه بر صدور ویزا به مدت یک‌سال برای رانندگان و تجار تاکید کرد و گفت: یکی از مشکلات موجود در مسیر ترانزیت با کشورها معطلی زیاد کامیون‌‌‌ها در گمرک است. باید این موضوع را با استفاده از تکنولوژی روز حل کنیم تا گمرک محل عبور باشد نه ایستادن. وی تصریح کرد: کامیون‌‌‌های قزاقستان تا بندر شهیدرجایی نباید در مسیر معطل شوند. این موضوع مورد توافق ترکمنستان هم قرار گرفته است. به این ترتیب می‌‌‌توان سرعت جابه‌‌‌جایی و حجم کالا را افزایش داد.