انتشار نامهای از اداره کل صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر درباره عدم حرکت کشتیها از جبل علی به مقصد ایران موجی از نگرانی در میان فعالان تجاری ایجاد کرد. البته این موضوع بلافاصله توسط نهادهای مختلفی، از جمله انجمن کشتیرانی و سازمان توسعه تجارت تکذیب شد. با این حال، روایت فعالان بخش خصوصی یک اختلال…
در نشست کارگروه کمیته حمایت از کسبوکار صورتجلسهای به تصویب رسید که بر اساس آن ملاک محاسبه رفع تعهد ارزی کالاهای آسیبدیده در حادثه بندر شهید رجایی، جزئیات و چگونگی نقشآفرینی بانک مرکزی و بیمه مشخص شد.
اخبار
تجارت روزنامه شماره ۶۵۱۷
چهارشنبه، ۰۶ اسفند ۱۴۰۴
«دنیایاقتصاد» بررسی کرد؛ علت رسوب کالاها در بندر جبلعلی؛
انتشار نامهای از اداره کل صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر درباره عدم حرکت کشتیها از جبل علی به مقصد ایران موجی از نگرانی در میان فعالان تجاری ایجاد کرد. البته این موضوع بلافاصله توسط نهادهای مختلفی، از جمله انجمن کشتیرانی و سازمان توسعه تجارت تکذیب شد. با این حال، روایت فعالان بخش خصوصی یک اختلال متفاوت را نشان میدهد. فعالان حوزه تجارت میگویند که افزایش زمان انتظار محمولهها به مدت ۵۰ روز، عملا جریان تجارت را کند کرده و این گونه تصور میشود که کشتیها به سمت بنادر ایران حرکت نمیکنند. به عقیده این فعالان تجاری، این پدیده تامین مواد اولیه صنایع را با تاخیر مواجه میکند که منجر به اختلال جدی در چرخه تولید کشور میشود. همچنین، رسوب کالاهای ایرانی در بندر جبل علی، اعتماد شرکای تجاری ایران را بیش از پیش تضعیف میکند.
در نشست کارگروه کمیته حمایت از کسبوکار صورتجلسهای به تصویب رسید که بر اساس آن ملاک محاسبه رفع تعهد ارزی کالاهای آسیبدیده در حادثه بندر شهید رجایی، جزئیات و چگونگی نقشآفرینی بانک مرکزی و بیمه مشخص شد.
معاون اول رئیسجمهور با تاکید بر راهبرد دولت چهاردهم در تامین امنیت غذایی، خواستار اصلاح الگوی کشت، افزایش بهرهوری، ارتقای کیفیت محصولات کشاورزی و تولید با هدف صادرات به بازارهای منطقهای شد.