قیمت‌گذاری خودرو
بهاره چراغی :
قیمت‌گذاری سیستماتیک از ابتدای دهه ۵۰ در ایران شکل گرفت، یکی از شاخص‌ترین کالاهایی که در این سال‌ها، مشمول سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری شده «خودرو» است.
تجربه نشان می‌دهد قیمت‌گذاری خودرو در دوره‌هایی که کشور با تورم‌های بالا مواجه است، علاوه بر اینکه سیل تقاضای غیرواقعی را به سمت بازار روانه کرده، تولیدکننده را نیز با زیان‌های سنگین مواجه کرده است. به اعتقاد تحلیلگران صنعت خودرو، بزرگ‌ترین اشکال این شیوه مدیریت، اختلال در فرآیند بازار است. «باشگاه اقتصاددانان» در پرونده امروز با توجه به افزایش ۸ درصدی قیمت خودرو از سوی شورای رقابت به بررسی شیوه‌های قیمت‌گذاری خودرو در ایران پرداخته و این پرسش را با تحلیلگران و کارشناسان صنعت خودرو در میان گذاشته است که اصرار بر تثبیت قیمت‌ها در مبدا کارخانه یا افزایش نامتناسب قیمت خودرو با نرخ تورم، چه پیامدهایی برای تولیدکننده، مصرف‌کننده و در نهایت بازار خودرو به همراه خواهد داشت؟
