شناورهای ایرانی در بندر آستاراخان برای پهلوگیری و تخلیه با مشکلاتی مواجه هستند که این مشکلات باعث طولانی‌شدن توقف در بندر آستاراخان شده و همین موضوع منجر به این می‌شود که تعداد سرویس‌های تجاری با یک کشتی که در یک ماه باید حداقل دو سرویس را انجام دهد، امروز با این مشکلات تقریبا به یک سرویس در ماه رسیده‌‌‌‌‌ است. وی ادامه داد: این روند در نتیجه باعث‌شده خروج بار از بندر به سمت ایران و بالعکس دچار توقف عدیده‌‌‌‌‌ای شود و معتقدیم که مدیریتی که در بندر آستاراخان باید به‌صورت صحیح و هماهنگ با فعالیت تجاری انجام شود، دستخوش چالش‌هایی شده که نیاز است که دیپلماسی اقتصادی این موضوع را حل و فصل کند، چراکه مشکل فنی نیست. مشکل در بندر آستاراخان کاملا مدیریتی است اما هرچه پیش می‌‌‌‌‌رویم، به دلیل سرما، در مسیر یخبندان رخ می‌دهد و آن زمان علاوه‌بر مشکل مدیریتی با مشکل فنی هم مواجه خواهیم بود.