وی با بیان اینکه بسیاری از شرکت‌ها تاکنون نتوانسته‌اند ارز نیمایی دریافت کنند، افزود: یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت بلیت پروازهای اربعین، هزینه هندلینگ در فرودگاه‌های عراق است. به دلیل منفک شدن سازمان هواپیمایی کشوری عراق از وزارت حمل‌ونقل این کشور و الحاق آن به‌عنوان زیرمجموعه نخست‌وزیری، نرخ‌های جدید هندلینگ نشست و برخاست هواپیما نسبت به سال گذشته افزایش قابل‌توجهی داشته است. وی ادامه داد: یکی دیگر از عوامل افزایش قیمت پروازهای اربعین این است که در پروازهای رفت، هواپیماها پر و در برگشت خالی برمی‌گردند. همچنین در زمان برگشت زائران نیز هواپیماها در زمان برگشت با ظرفیت کامل و در زمان رفت خالی هستند. در واقع در این ایام دو لگ پروازی خالی است که باعث افزایش هزینه ایرلاین‌ها می‌شود. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با یادآوری اینکه عوارض فرودگاهی که از قبل دریافت می‌شد همچنان به قوت خود باقی است، گفت: از سوی دیگر عراقی‌ها از پروازهای ایرانی رویالیتی (royalty) می‌گیرند که به ازای هر صندلی حدود ۲۰ دلار است، البته درحال مذاکره هستیم تا در ایام اربعین دریافت رویالیتی را حذف کنیم. اسعدی‌سامانی افزایش هزینه‌های تامین قطعه و تعمیر هواپیما را نیز یکی دیگر از عوامل رشد هزینه پرواز ایرلاین‌های داخلی عنوان کرد.