حمید آلادپوش، دبیرکل کانون مهندسی هزینه ایران با اعلام این خبر در نشست خبری روز گذشته در جمع اصحاب رسانه گفت: بنابر آمارها، ۷۶ هزار طرح ملی ناتمام در سطح کشور موجود است که برای تکمیل آنها معادل ۱۳ سال زمان و ۵۰۰ هزار میلیارد تومان بودجه موردنیاز است. وی در این باره عنوان کرد: اگر به پروژه‌های دولتی یادشده، پروژه‌های بخش خصوصی را نیز اضافه کنیم، تعداد طرح‌ها به ۱۱۵ هزار طرح می‌رسد که هزینه‌های اولیه انجام شده برای آنها معادل ۱۷۰۰۰ هزار میلیارد تومان اعلام شده است. آلادپوش با اشاره به روند کند روابط میان دولت‌ها و مردم در شرایط اقتصادی فعلی افزود: «کانون مهندسی کاهش هزینه» در تلاش است که مفاهمه‌ای میان دولت و مردم برای بهتر اجرایی شدن پروژه‌ها از دیدگاه دو طرف ایجاد کند. وی با اشاره به این مطلب که هدف‌گذاری یادشده بر پایه تبصره ۱۹ قانون بودجه ۹۷ است و کانون، نقش «اثرگذار» را برای پیشرفت و توسعه ملی مدنظر دارد، خاطرنشان کرد: ایجاد یک رابطه شفاف هم‌راستا با مدل‌های موجود که از سوی انجمن بین‌المللی مهندسی کاهش هزینه ارائه شده، می‌تواند در دوران خاصی که ما به سر می‌بریم بسیاری از منابع داخلی را در کشور حفظ کند. دبیرکل کانون مهندسی کاهش هزینه ایران در پاسخ به«دنیای اقتصاد» که کاهش هزینه خود مستلزم هزینه است و در این راستا چه مدل یا برنامه‌ای را مدنظر دارید، تصریح کرد: تلاش ما بر استفاده از تجربه جهانی در کنار استفاده از مدل‌های داخلی است، اما درخصوص تامین مالی از مدل‌هایی که در سازمان برنامه و بودجه مطرح است بهره خواهیم گرفت. آلادپوش در ادامه در پاسخ به این پرسش که در بحث تامین مالی در کشور، بازار سهام از قدمت بسیاری برخوردار است و با این حال هنوز نتوانسته طیف وسیعی را به مشارکت ترغیب کند، آیا فکر می‌کنید که مشارکت مردمی تعریف شده در کانون در چه سطحی بتواند نیاز فعالان اقتصادی کشور را مرتفع سازد افزود: ما برای اثرگذاری بیشتر میان رابطه دولت و مردم، روش‌های متعدد را در پیش خواهیم گرفت و تامین مالی از راه بورس می‌تواند یکی از راه‌های تامین مالی پروژه‌ها باشد. وی درباره ابهام موجود در مدل به کار گرفته شده در برنامه کانون ادامه داد: در ابتدای راه هستیم، اما این مدل در تجربه ارتباط دانشگاه، صنعت و دولت در حوزه نفت که در سال ۹۵ شروع به کار کرد و ۷۵۰ میلیارد تومان بودجه به این کار تخصیص داده شد، موفقیت‌هایی به دست آورده که قابل‌دفاع است. وی افزود: اعتمادسازی در این مسیر نیز در اولویت ماست و برای ارتقای سطح کیفی این نهاد مردمی در اجرا تمام توان خود را به کار خواهیم بست. در همین راستا صادق یزدانی معاون منطقه‌ای انجمن بین‌المللی مهندسی هزینه خاطرنشان کرد: دولت صرفا می‌تواند سیاست‌گذار و ناظر بر اموری باشد که نقش اصلی در اجرا کردن آنها را بخش‌های مردمی بر عهده دارند. وی افزود: به‌عبارت بهتر به‌نوعی اقتصاد مقاومتی یعنی ارتقای مقاومت مردمی در شرایط تحریم و شرایط بحران. این امر نیز از جنبه‌های مختلف از عهده دولت به تنهایی خارج است و طی دوران‌ خاص به اثبات رسیده است که نقش اصلی همیشه بر دوش مردم و نهادهای مردمی بوده است. وی درباره فعالیت انجمن بین‌المللی کاهش مهندسی هزینه گفت: ۱۴۰ کشور در دنیا از مدل‌های این انجمن بهره‌ برده‌‌اند و این مدل‌های مالی صرفا درباره کاهش هزینه نیست و براساس فاکتورهای برندینگ نظیر اعتبار، کیفیت، سهم بازار و ... نیز طراحی شده‌اند و در حال حاضر کاربرد فراوان برای پروژه‌های نیمه کاره کشور ما دارند.