دارا خسروشاهی، مدیرعامل اوبر در مصاحبه‌ای گفته است: ما نقص‌هایی داریم، البته هرگاه سرعت رشد یک شرکت به اندازه ما باشد این طور مسائل پیش می‌آیند. این توجیه نیست و به هر حال بعضی اوقات مشکلات به وجود می‌آیند. اما هدف ما در حال حاضر این است که همه مشکلات را حل کنیم.  این دکمه تماس اورژانسی وقتی مفید خواهد بود که ۹۱۱ بتواند کاربر را پیدا کند. بر اساس یک گزارش احتمال پیدا کردن موقعیت فرد در یک تماس اضطراری (تماسی که فرد حالت عادی نداشته و مضطرب و پریشان است)، فقط حدود ۱۰ درصد است. پیشرفت در تعیین موقعیت افراد می‌تواند هر سال جان ۱۰ هزار نفر را نجات بدهد. اوبر برای بهبود ارتباط میان کاربران و ۹۱۱ حدود ۳۵۰ هزار دلار سرمایه‌گذاری خواهد کرد. خسروشاهی گفته است: اگر کاربر از دکمه تماس اضطراری استفاده کند جزئیات سفر و موقعیت‌اش به صورت خودکار به مراکز ۹۱۱ فرستاده می‌شود. البته این امکان فعلا فقط در چند شهر مشخص فعال خواهد بود.

علاوه‌بر اینها اوبر در مراحل انتخاب رانندگانش هم تغییراتی به وجود آورده است. پیش از این اوبر به کم‌کاری در انتخاب دقیق و درست رانندگانش متهم شده بود. از امروز به بعد به‌طور سالانه خلافی رانندگان و ماشین آنها چک خواهد شد. اوبر همچنین تکنولوژی جدیدی را در این زمینه معرفی خواهد کرد. این تکنولوژی به‌طور مکرر جرائم رانندگان را چک خواهد کرد. این کار به کمک منابع اطلاعاتی‌ای انجام می‌شود که بیشتر جرم‌های جدید را شامل می‌شوند. اگر این تکنولوژی نوتیفیکشنی در مورد خلاف جدید یکی از رانندگان دریافت کند، آن را مورد بررسی قرار می‌دهد. اگر این جرائم به درستی ثبت شده باشند می‌توانند به از بین رفتن صلاحیت راننده منجر شوند. رانندگی در حالت مستی از جرائمی است که اوبر از آن چشم‌پوشی نمی‌کند.