وی در ادامه توسعه خطوط ریلی را یکی از مهم‌ترین سیاست‌های استان دانست و گفت: اگر طرح‌های حوزه راه‌آهن عملیاتی شود، فوق‌العاده در جهت توسعه استان تحول‌آفرین خواهد بود.استاندار آذربایجان شرقی از اتمام ریل‌گذاری راه‌آهن میانه تا بستان‌آباد خبر داد و گفت: به‌زودی اداره کل راه‌آهن به‌عنوان دستگاه بهره‌بردار، این خط را تحویل خواهد گرفت و امیدوارم تا هفته دولت بتوانیم این مسیر را برای استفاده مردم به بهره‌برداری کامل برسانیم.وی با بیان اینکه در محور بستان‌آباد تا تبریز هم پیمانکاران کاملا فعال هستند، افزود: برای اجرای این محور در قانون بودجه سال جاری ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار پیش‌بینی شده بود که در سفر رئیس‌جمهوری تصویب شد ظرف دو سال ۴۵۰ میلیارد تومان به این طرح اختصاص یابد.

خدابخش ادامه داد: خط دوم راه‌آهن میانه به تبریز هم در حال واگذاری به پیمانکار است و علاوه‌بر این برای برقی کردن این مسیر و راه‌اندازی قطار سریع‌السیر هم بانک صنعت و معدن اعلام آمادگی کرده است. وی افزود: باید تلاش کنیم تا قبل از اتمام سال ۹۸، راه‌آهن میانه- تبریز تا ایستگاه ائل‌گلی برسد و در این صورت می‌توانیم این خط را به خط متروی تبریز وصل کنیم که تحقق این طرح‌ها فوق‌العاده تحول‌آفرین خواهد بود.استاندار آذربایجان شرقی در خصوص ایجاد بندر خشک در استان نیز گفت: بنادر خشک درواقع قطعه منفصل بنادر تر هستند که یک بحث تعریف‌شده در سطح دنیا است و یک فرصت عالی برای اشتغال‌زایی، انبارداری و لجستیک به شمار می‌رود.

وی با تاکید بر مطالعه و مکان‌یابی دقیق بندر خشک در استان، گفت: تمام امکانات یک بندر تر در بندر خشک هم باید ایجاد شود، ولی دولت اجازه سرمایه‌گذاری در این زمینه را ندارد و باید از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی استفاده کنیم.خدابخش خاطرنشان کرد: باید هرچه سریع‌تر مراحل اجرایی ایجاد بندر خشک در استان را طی کنیم تا این فرصت از دست نرود.وی در ادامه این نشست در زمینه ارائه تسهیلات از محل وجوه اداره شده به‌عنوان یارانه سود تسهیلات به واحدهای تولیدی و خدماتی، گفت: هدف از ارائه این تسهیلات، کمک به تحقق سیاستی منطقی و برنامه‌ریزی‌شده است و ارائه آن به هر طرحی در هر نقطه‌ای کاملا با اهداف آن منافات دارد؛ از این رو لازم است موضوع در یک جلسه تخصصی با حضور دستگاه‌های مسوول بررسی شود.

اخبار مرتبط