کارخانه

مهر: پس از افزایش قیمت‌ خودرو در کارخانه، هیچ‌گونه خرید و فروشی در بازار خودرو صورت نمی‌گیرد و بازار در رکود مطلق است.

یک نظرسنجی نشان داد رشد فعالیت کارخانه‌های کره جنوبی در ژوئن به سریع‌ترین میزان در ۲۶ ماه گذشته رسید زیرا سفارش‌های جدید به دلیل بهبود تقاضای جهانی افزایش یافت.

مدیرکل دفتر فنی استانداری اصفهان از تعیین تکلیف کارخانه بافناز اصفهان برای تبدیل به مجموعه گردشگری پس از ۱۲ سال بلاتکلیفی خبر داد. محمد یوسف‌زاده گفت: در دولت سیزدهم پس از ۱۲ سال بلاتکلیفی، کارخانه بافناز اصفهان تعیین تکلیف شد تا با انجام طراحی‌هایی این مجموعه به مجموعه گردشگری در اصفهان تبدیل شود.

استفاده از محصولات نایلون و نایلکس در صنعت بسته‌بندی نقش بسیار مهمی در حفظ کیفیت محصولات تولیدی در صنایع مختلف دارد. باتوجه‌به ضرورت بسته‌بندی و وکیوم محصولات مختلف، می‌توان خرید نایلون و نایلکس از برترین تولیدکننده آن را توجیه کرد. انتخاب بهترین شرکت خرید نایلون زمانی مورد توجه قرار می‌گیرد که شما بتوانید انواع محصولات نایلونی را متناسب با نیاز صنعت و کاربری خود را با کیفیت و قیمت مناسب تهیه کنید.

دنیای اقتصاد: به نظر می رسد وضعیت در بزرگ‌ترین کارخانه خودروهای الکتریکی گروه فولکس واگن در زیکائوی آلمان در حال بدتر شدن است. پس از گزارش‌های متعدد در مورد مشکلات تقاضا در اوایل سال جاری، فولکس واگن شیفت سوم خط تولید شماره ۱ را که مسئول مدل‌های فولکس‌واگن ID.۳ و کوپرا بورن بود، لغو کرد.

دنیای‌اقتصاد: مقامات لبنانی می‌گویند؛ اسرائیل کارخانه بزرگ تولید آلومینیوم در لبنان را منهدم کرده‌است. این عملیات که با پهپاد و اوایل صبح روز شنبه رخ‌داده، موجب کاهش سالانه ۵۰ تا ۷۵هزار‌تن آلومینیوم در این کشور خواهد شد.

کارخانه «حلب‌سازی و حلب پرکنی» کرمانشاه نزدیک به صد سال پیش تاسیس شد. این کارخانه طی چند دهه یکی از عمده‌ترین مراکز توزیع مواد نفتی از جمله نفت سفید یا نفت چراغ، بنزین، نفت گاز و امشی بود. روزانه هزاران حلب ۱۸لیتری در این کارخانه تهیه و پس از پر شدن با مواد نفتی در سراسر کشور توزیع می‌شد. گفته می‌شود در سال‌های دهه۱۳۴۰ ظرفیت تولید این کارخانه ۲.۵میلیون بشکه در سال بوده است.

دنیای‌اقتصاد: براساس اعلام سندیکای کارخانه‌های چای شمال، واردات ۲کیلوگرم چای خارجی مشروط به خرید یک‌کیلو چای خشک داخلی شد. به گزارش «ایسنا»، مدیر اجرایی سندیکای کارخانه‌های چای شمال در نامه‌‌‌ای به مدیران کارخانه‌های چای‌‌‌سازی استان‌‌‌های گیلان و مازندران اعلام کرد: اولین ثبت‌سفارش واردات چای حسب دستور وزیر جهادکشاورزی براساس درخواست شماره ۱۰/۳۸۳۲ تاریخ نهم مهرماه ۱۴۰۲ سازمان چای کشور مبنی بر خرید یک‌کیلوگرم چای خشک داخلی سال‌جاری برای ثبت‌سفارش ۲کیلوگرم واردات چای، امروز دوازدهم مهرماه برای…

رضا نيازمند: سر میز شام شاه می‌پرسد نیازمند کجاست؟ گفته بودند دعوت نداشت و نیامده. شاه با عصبانیت می‌گوید فردا در افتتاح کارخانه تراکتورسازی باید اول صف باشد. فردا شاه برای افتتاح کارخانه تراکتور‌سازی آمد. هوشنگ انصاری آمد و من را با احترام برد و اول صف قبل از استاندار و مدیرعامل جدید ایستادم. شاه فهمیده بود که به من توهین شده و مقابل من ایستاد و خیلی از کارها تعریف کرد و با بقیه حرف نزد.

رضا نیازمند: من حق خود می‌دانستم که در آن صف بایستم. هوشنگ انصاری آمد و گفت بهتر است شما در آن صف پایین نایستید. در آن صف رئیس کارخانه ماشین‌سازی و رئیس کارخانه تراکتورسازی ایستاده بودند. پس از این دستور هوشنگ انصاری من هم سوار اتومبیل شدم و به هتل محل اقامتم در شهر تبریز رفتم و به حسین دانشور آجودان شاه گفتم که من می‌روم هتل و می‌خوابم. اگر کار مهمی پیش آمد به من اطلاع بده. بعد شنیدم که شاه از کارخانه بازدید کرده بود و وسط کارخانه با کارگران صحبت کرده بود. ولی متوجه نشده بود که من نیستم. استاندار…

ایسنا: خبرگزاری یونهاپ کره جنوبی گزارش داد که شرکت کیا به دلیل آتش‌سوزی در کارگاه رنگ خود با اختلال در تولید یکی از کارخانه‌های خود در کره جنوبی مواجه شده است. یونهاپ به نقل از یک منبع صنعتی ناشناس، گزارش کرده که آتش‌سوزی اواخر روز دوشنبه در کارخانه شماره ۳ کیا در هواسونگ در جنوب سئول رخ داد و افزود که آتش پس از حدود ۴۰ دقیقه بدون تلفات جانی مهار شد. یونهاپ با بیان اینکه تعطیلی کارکنان شاغل در خط مونتاژ و کارگاه رنگ تا ۶سپتامبر مورد موافقت قرار گرفته است، اعلام کرد که با توجه به عدم‌حضور برخی از…

ایسنا: تویوتا پس از یک نقص سیستم تولید، از روز گذشته کار خود را در ژاپن از سر گرفت. تویوتا موتور روز گذشته (چهارشنبه ۳۰ اوت) پس از یک نقص سیستم تولید که باعث توقف تولید داخلی در پرفروش‌ترین خودروساز جهان شد، کارش را در کارخانه‌های مونتاژ خود در ژاپن از سر گرفت. تویوتا از صبح چهارشنبه فعالیت خود را در ۲۵ خط تولید از ۱۲ کارخانه در بازار داخلی خود از سر می‌گیرد و دو کارخانه دیگر را از بعدازظهر اضافه می‌کند. این شرکت به بررسی علت ادامه می‌دهد، زیرا اعلام کرد به دلیل حمله سایبری نبوده است. بررسی رویترز…

ایسنا: تویوتا فعالیت خود را در اکثر کارخانه‌های مونتاژ ژاپن به دلیل نقص سیستم متوقف می‌کند. شرکت خودروسازی تویوتاموتور روز گذشته اعلام کرد که به دلیل نقص در سیستم تولید خود، فعالیت‌هایش را در ۱۲ کارخانه مونتاژ در ژاپن به حالت تعلیق درآورد که احتمالا تقریبا تمام تولید داخلی خود را متوقف می‌کند. یکی از سخنگویان گفت که این خودروساز در حال بررسی علت این مشکل است و افزود که احتمالا به دلیل یک حمله سایبری نبوده است. این سخنگو گفت در‌حالی‌که میزان دقیق تولید از‌دست‌رفته مشخص نیست، عملیات در تمام کارخانه‌های…

فردای آن روز هویدا‌(نخست‌وزیر) تلفن کرد که خواهش می‌کنم زمین این خانم را بخر. گفتم هم به درد من نمی‌خورد و هم زمین‌های مشابه را متری ۳۲ ریال خریده‌ام. خانم می‌خواهد متری ۲۰۰ تومان بفروشد. هویدا گفت من به مجیدی دستور می‌دهم پولش را بدهد. گفتم به مجیدی دستور بفرمایید زمین را سازمان برنامه بخرد و اگر خواست به سازمان گسترش هبه کند. موضوع یک ماه مسکوت بود که کاغذی از معینیان آمد که شاه فرموده‌اند گزارشی رسیده که محل کارخانه ماشین‌سازی نامناسب انتخاب شده و دود کارخانه به شهر می‌رود و مردم ناراضی…

رضا نیازمند: این دو کارخانه توسط مهندس سجادی که مردی لایق و مدیری بسیاری کاردان بود در طی یک دوره بهره‌برداری نه تنها از ورشکستگی نجات یافت، بلکه چنان سودآور شد که تمام هزینه اداره مرکزی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران را تامین می‌کرد و این دومین بار، پس از تاسیس سازمان مدیریت صنعتی بود، که من به دولت نوشتم که برای کار خود بودجه دولتی لازم ندارم و خود هزینه‌ دستگاه خود را به دست می‌آورم. این کارخانه‌ها دو سال هزینه اداری سازمان گسترش را تامین می‌کرد که آقای پیرنیا از داستان مطلع شد و از شاه…

رضا نيازمند: بعد از کارخانه صنایع فلزی، نوبت کارخانه چرم خسروی شد. آن کارخانه در تبریز بود. نوسازی آن را به مهندس علی بدخشان محول کردم. او هم این کارخانه را به همین نحو نوسازی کرد و تحویل داد. جالب اینکه من هرگز وقت نکردم از این کارخانه بازدید کنم. در آنجا لیاقت فوق‌العاده‌ علی بدخشان را ملاحظه کردم. این لیاقت موجب شد که وقتی به مدیریت عامل مس سرچشمه منصوب شدم، مهم‌ترین کار شرکت را که تامین خریدهای فنی معدن بود به او محول کنم و پس از اتمام کار شرکت مس سرچشمه او را نزد خود ببرم و در شرکت یوریران سهامدار…

رضا نیازمند: بالاخره فاتح با دخترش آمد. تمام سالن تعظیم کردند. فاتح سری به همه تکان داد و دست دخترش را گرفت و به موزیک گفت تانگو بنوازند. در زمان سلطنت رضا شاه، هر وقت انگلیسی‌ها می‌خواستند رضا شاه را ملاقات کنند شاه می‌گفت با فاتح بیایند. حال چنین مرد پرقدرتی پشت این میز نشسته و من آمده‌ام کارخانه ورشکسته او را تحویل بگیرم و نوسازی کنم. واقعا عجیب بود. ولی آقای فاتح با روی خوش کارخانه را تحویل داد و رفت و من دیگر او را ندیدم. تا روزی بعد از انقلاب که شنیدم در لندن فوت کرده است.

رضا نیازمند: ما حدود ۶۰۰ هزار تومان نیز از سازمان برنامه وام گرفتیم. همین سرمایه اندک و کار سیاوشی باعث شد این کارخانه[ اطلس بافت] به‌هم‌ریخته‌شده و خراب، در مدت ۳ سال و نیم تمام قروض خود را داد و وام سازمان برنامه را نیز پس داد. تمام ماشین‌آلات تعمیر شد و ماشین‌های کسری خریداری شد و تولیدات با مرغوبیت بسیار بالا با بهترین قیمت در بازار فروخته شد.

رضا نيازمند: نخستین کارخانه‌ای که برای نوسازی به من داده شد کارخانه اطلس بافت بود در جاده شهرری. این کارخانه با وام دولت و بانک ملی ساخته شده بود و مالک سهام آن یک تاجر درجه دوم بازار و همسر و فرزندانش بودند. وام کارخانه به بانک ملی ۱۸ میلیون تومان آن روز بود. (که با معیار امروز ۱۸ میلیارد تومان می‌شود.) این کارخانه نتوانسته بود وام بانک را بپردازد و بانک ملی پس از چندین بار اخطار و دادن مهلت با رای دادگاه تصمیم به تصرف کارخانه گرفته بود. آن موقع من آخرین ماه‌های خدمت خود را در وزارت اقتصاد می‌گذارندم…

رضا نیازمند: در سازمان گسترش موضوع «نوسازی صنایع» هم مطرح بود. منظور از نوسازی این بود که اگر کارخانه‌ای نتواند به کار خود ادامه دهد و در شرف تعطیلی قرار بگیرد سازمان گسترش موظف بود آن را از صاحب کارخانه تحویل بگیرد و اصلاح کند و به سودآوری برساند و هزینه خود را برداشت کند و کارخانه را تحویل صاحبش بدهد. این آزمایشی سخت برای مدیریت شخص من بود. من هم در این راستا سرافراز بیرون آمدم. چندین کارخانه را که در مرز ورشکستگی بودند تحویل گرفتم و سودآور کردم و به صاحبانش پس دادم. اگر از من بپرسید که به کدام یک از…

دنیای اقتصاد: ریویان، شرکت برقی مستقر در کالیفرنیا که پیکاپ R۱T، شاسی‌بلند R۱S و وانت تحویل الکتریکی آمازون (EDV) را تولید می‌‌کند، می‌‌تواند ساخت دومین کارخانه خود را پس از رد دادگاه عالی جورجیا از رسیدگی به درخواست تجدیدنظر که بخش بزرگی از شرکت‌ها را به چالش می‌کشد، آغاز کند.

دنیای اقتصاد: استلانتیس از کارمندان اتحادیه می‌خواهد که در مونتاژ وارن تراک و کارخانه جفرسون نورث خود در میشیگان اضافه کار کنند تا تولید شاسی‌بلندهای جیپ را پیش از ضرب‌الاجل احتمالی در سپتامبر افزایش دهد.

دنیای‌اقتصاد: یک پیش‌‏‏‌بینی جدید نشان می‌دهد که راندمان تولید تسلا به ‏‏‌طور قابل ‏‏‌توجهی برای ارتقای مدل‏‏‌‌های آتی آن بهبود خواهد یافت. بازده تولید تسلا در سال‌های اخیر توجه زیادی را به خود جلب کرده است. سال گذشته، یک تجزیه و تحلیل، تاسیسات فرمونت تسلا را پربازده‌ترین کارخانه خودروسازی آمریکای شمالی معرفی کرد. طبق گزارش‏‏‌ها، این کارخانه نسبت به کارخانه تویوتا جورج تاون، کنتاکی، اسپارتانبورگ بی‌ام‌و، کارخانه کارولینای جنوبی و کارخانه کامیون‏‏‌سازی فورد در دیربورن میشیگان خودروهای بیشتری در…

رضا نيازمند: دو روز بعد نزد او[یکی از خویشان که در ساواک بود] رفتم گفتم چه فکری کردی؟ گفت: تو حق داری من برای این واحدها چند سرپرست انتظامی به تو معرفی می‌کنم. افرادی که خودم شخصا آنها را می‌شناسم. همه بازنشسته ارتش هستند. همه تحصیل کرده‌اند و آدم‌های خوبی هستند. تو آنها را بگذار سرپرست حفاظت در کارخانه‌ها. گرچه آنها بازنشسته شده‌اند، ولی قدرت کار دارند. اینها را من می‌شناسم و به آنها می‌گویم که فقط به حرف تو گوش کنند و اگر یک ساواکی دیگر آمد اینها راهش نمی‌دهند. پرسیدم: آیا درجه بالا هستند؟ گفت بله سرتیپ…

دنیای اقتصاد: گفته می‌شود تسلا در حال کار روی مذاکرات برای احداث کارخانه گیگافکتوری جدید خود در منطقه والنسیای اسپانیاست. گزارش‌های خبری محلی حاکی از آن است که این پروژه به سرمایه‌گذاری بیش از ۵/ ۴میلیارد دلاری نیاز دارد.

رضا نيازمند: پس از اتمام ساخت کارخانه‌ها و خانه‌سازی و مدارس در تبریز و اراک، قیمت زمین‌های اضافی که خریده بودیم از ۲۰۰ میلیون دلار که هزینه کل ساختن این چهار کارخانه شده بود بالاتر رفته بود و در حقیقت این کارخانه‌ها پیش از شروع به کار تمام هزینه خود را برگردانده بودند.

رضا نيازمند: در ابتدا قرار بود کارخانه ماشین‌سازی اراک و تبریز کنار آن شهرها ساخته شوند؛ ولی من کارخانه‌ها را به کلی خارج از شهرها ساختم. در تبریز بین محل انتخاب‌شده برای ماشین‌سازی و تراکتورسازی حدود ۶کیلومتر فاصله بود. قیمت زمین در این ناحیه بسیار ارزان بود و من تصمیم گرفتم تمام این زمین را بخرم تا هم صنایع بعدی محل مناسبی داشته باشند و هم زمین برای توسعه این کارخانه‌ها آماده باشد.