تسنیم:
براساس استدلال خودروسازان قرار بود با اعمال قیمتهای جدید در ۴ محصول ایران خودرو قیمت این خودروها در بازار تغییر کند و به سمت کاهش برود اما تاکنون واکنش بازار نسبت به این قیمت ها معکوس بوده است.
دنیای اقتصاد:
در ادامه اعلام یک خط در میان سطح کیفیت خودروهای داخلی، گزارش کیفی مربوط به آبان اعلام شد تا مشخص شود ستارهبندی محصولات خودروسازی کشور به جز یک مورد، تغییر دیگری نداشته است.
میزان نوشت: بر اساس گزارش ارزشیابی، خودروهای پرستاره ردههای کیفی مشخص شدند. براین اساس، برخی از خودروهای گروه پژو، هیوندای و رنو، موفق به دریافت چهار ستاره کیفی شدند و برخی از خودروهای تولید داخل دو ستاره دریافت کردند.
در بدترین مقطع طی یک دهه گذشته بازار خودرو قرار داریم. بهطوریکه تحریم، کسبوکارهای حوزه خودرو را هدف قرار داده و بدترین شرایط ممکن را برای قطعهسازان، خودروسازان و واردکنندگان خودرو رقم زده است. همراه با برجام و پس از سه سال پرشتاب و مثبت تولید خودرو از نظر کمی و کیفی، هماکنون تولید در کشور به منفی ۲۰ درصد رسیده است.
ایسنا:
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است برای کاستن از التهابات بازار خودرو، قیمتگذاری خودروهای پرتیراژ باید توسط دولت انجام شود و قیمتگذاری سایر خودروها همچون گذشته در بازار آزاد انجام شود.ولی ملکی گفت: یکی از مشکلات خودروسازی کشور ناتوانی از عمل به وعده پیشفروش هزاران خودروی پرتیراژی است که قطعه ندارند.نماینده مردم مشکینشهر در مجلس ادامه داد: اگر پژو، پراید، تیبا و سمند مشمول نظام قیمتگذاری باقی بمانند و سایر خودروها از این قاعده مستثنی شوند بخش قابلتوجهی از مشکلات خودروسازان و…
دنیای اقتصاد:
طبق رسم سالهای گذشته، امسال نیز نامزدهای بهترین ماشین سال ۲۰۱۹ اروپا معرفی شدند. از این میان سه خودرو فرانسوی، یک ماشین کرهای، دو هاچ بک آلمانی و یک خودروی الکتریکی بریتانیایی برای کسب عنوان خودروی برتر اروپا رقابت میکنند .
ایرنا نوشت: سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: نظر این کمیسیون در مورد خودروهای با تیراژ بالا که به طور انحصاری تولید می شود، افزایش پلکانی قیمت است.
دنیای اقتصاد:
دو شرکت تویوتاموتور و پژوسیتروئن تایید کردهاند که قرار است شرکت ژاپنی تویوتا با خرید سهام کارخانه مشترک دو شرکت در کولین جمهوری چک مالکیت کامل آن را در اختیار بگیرد.
دنیای اقتصاد:
اخبار منتشر شده حاکی از آن است که گروه خودروسازی پژوسیتروئن و تویوتا تصمیم گرفتهاند تا به همکاری خود در زمینه تولید خودروهای کوچک پایان دهند اما این همکاری در بخش خودروهای مسافربری سبک ادامه خواهد داشت.
دنیای اقتصاد:
شرکت اوپل که از سال گذشته به تملک گروه پژوسیتروئن درآمد، اعلام کرده که با معرفی ۸ مدل جدید در دو سال آینده قصد دارد با حالت تهاجمیتری به بازار جهانی وارد شود. اینطور که خودروساز آلمانی اعلام کرده در بین این ۸ مدل، اوپل کورسای جدید برقی و مدل گرندلند هایبرید پلاگاین جایگاه خاصی خواهند داشت.
عادت دیرین تحلیلگران بازار خودروی ایران بررسی تولید خودرو براساس پایگاههای اطلاعرسانی بوده است. نکتهای که بهرغم برخی فواید باعث شده تا نگاهها از ذائقه و میل خریداران به سمت برند و شرکت سازنده تغییر کند. رویکرد تحلیل بازار از منظر ذائقه خریداران اما این پیام را به فعالان بازار ارسال میکند که در آینده چه اتفاقاتی ممکن است رقم بخورد و بازار از نظر خریداران چه سمتوسویی در آینده خواهد داشت.
دنیای اقتصاد:
منابع خبری نزدیک به گروه خودروسازی پژوسیتروئن اعلام کردهاند که درصورت کاهش سودآوری از فروش محصولات تولیدشده در این کارخانه پس از خارج شدن بریتانیا از اتحادیه اروپا، یکی از گزینههای پیشروی مدیران این شرکت تعطیل کردن آن است.
دنیایاقتصاد:
در شرایطی که پژو فرانسه بهدلیل تحریمهای آمریکا، ایران را ترک کرده، فعالیت ایکاپ (شرکت مشترک پژو و ایران خودرو) همچنان ادامه دارد و حتی دومین محصول پسابرجامی یعنی پژو ۳۰۱ نیز به صورت آزمایشی تولید شده است.آن طور که مدیرعامل ایکاپ در گفتوگو با سایت رسمی ایران خودرو عنوان کرده، نخستین پژو ۳۰۱ تولید ایران به عنوان محصول جدید ایکاپ و با همکاری ساپکو (شرکت تامین قطعات ایران خودرو) به تولید رسیده است.