پروژه های آزادراهی

یکی از دلایل اصلی طولانی‌‌‌شدن پروژه‌‌‌های عمرانی، عدم‌هماهنگی میان نهادهای مختلف دولتی است که هزینه‌‌‌ها را به ‌‌‌شدت افزایش می‌دهد به طور مثال اساس کار راه‌سازی تولید مصالح راه‌سازی خصوصا مصالح بتن و روسازی بوده و نیاز است که معادن مناسب از سوی وزارت صمت به این پروژه‌‌‌ها اختصاص داده شود، ولی این امر به معضل جدی تبدیل شده و همواره پروژه با وقفه‌‌‌های جدی، جرایم و احضار مدیران به دادگاه مواجه هستند که باید تدبیر فوری و جدی برای هماهنگی و حل آن اتخاذ شود.

دنیای اقتصاد -رضا دهقان: در آوریل ۲۰۰۴ سی‌و‌دو کشور از جمله ایران در اجلاس آسیا و اقیانوسیه کمیسیون اقتصادی سازمان ملل (UNESCAP) توافق کردند که مسیر جاده ابریشم تاریخی را که طول قاره آسیا را طی می‌کند با عنوان بزرگراه ۲۰‌هزار و ۵۵۷ کیلومتری AH۱ احداث کنند که از ۱۴ کشور عبور می‌کند.