تسنیم:
یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی درمورد علت افزایش قیمت خودرو گفت: تا زمانی که قیمت آهن، فولاد، پتروشیمی و مس واقعی نباشد قیمت خودرو واقعی نخواهد شد. لطفالله سیاهکلی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در خصوص تعریف قیمتهای خودرو اظهار کرد: زمانی که بازار انحصاری شود، قیمت دستوری در کار آمده و اگر نیاید به مردم بسیار اجحاف میشود. چون بازار انحصاری بوده و دست گروههای خاصی است و عرضه و تقاضا همخوانی ندارند و قیمت رشد زیادی خواهد داشت.
دنیای اقتصاد:
کارگروه خودروی مرکز ملی رقابت پیشنهاد داده است که شورای رقابت صرفا در جایگاه سیاستگذاری و نظارت ایفای نقش کند و انجام امور اجرایی به نهادهای ذیربط واگذار شود. هرچند این پیشنهاد قرار است در جلسه شورای رقابت به شور گذاشته شود، اما آنچه مشخص است، حاشیههای تعیین قیمت خودرو، این شورا را وادار به تغییر رویکرد کرده است. شورای رقابت در دو مرحله، ناخواسته از پروسه تعیین قیمت کنار گذاشته شد؛ اما اینبار ظاهرا خودخواسته است.
ایسنا:
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه «تاکنون اهداف قانونگذار برای واردات خودرو محقق نشده است»، گفت: امیدواریم با نهایی شدن آییننامه واردات خودروهای کارکرده، باب واردات واقعی خودروهای نو و کارکرده در آینده نزدیک باز شود.
خبر آنلاین:
بررسی قیمت خودروهای سایپا نشان میدهد که قیمت پراید وانت صفر ۱۴۰۲ مدل ۱۵۱ SE طی دو روز ۱۰ میلیون بالا رفته است و حالا ۲۷۵ میلیون تومانی است.
دنیای اقتصاد:
در حالی که وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال حذف تدریجی و کمسروصدای قیمتگذاری دستوری خودرو است اما با توجه به اظهارات دیروز رئیس مجلس با محوریت جایگاه قانونی شورای رقابت (مرجع فعلی تعیین قیمت خودرو) به نظر میرسد مجلسیها تمایلی به کنار گذشته شدن این سیاست ندارند و احتمالا مانع آن خواهند شد.
دنیای اقتصاد:
بررسی بازار خودرو طی یک هفته گذشته نشان از آن دارد که بهرغم روند صعودی نرخ ارز از روز شنبه، بازار خودرو از ثبات نسبی برخوردار بوده و در برخی موارد با کاهش قیمت نیز مواجه شده است. وضعیت بازار ارز همیشه یکی از فاکتورهای سرنوشتساز بازار خودرو بوده است؛ به طوری که قیمت خودرو طی سالهای گذشته همیشه تبعیت خود از نرخ ارز را به اثبات رسانده است. در روندی عجیب طی دو روز گذشته نرخ دلار با روندی صعودی از کانال ۵۰هزار تومان گذشت، اما بازار خودرو تا زمان نگارش این گزارش واکنش خاصی نسبت به این موضوع…
ایرنا:
نتایج نظرسنجی از مشتریان خودرو در سامانه یکپارچه حکایت از رضایت بالای آنان در مقایسه با سایر روشهای عرضه خودرو در بازار دارد. طبق نظرسنجی خبرگزاری دولت (ایرنا) نتایج نظرسنجی نشان میدهد در مجموع ۲۵۵هزار نفر عرضه خودرو در سامانه یکپارچه، ۴۲هزار و ۱۲۷ نفر قرعهکشی، ۱۳هزار و ۳۴۰ نفر عرضه خودرو در بورس و ۱۴۹هزار نفر نیز گزینه هیچکدام را انتخاب کرده بودند. درباره کنترل قیمت خودرو، ۱۴هزار و ۴۸۴ نفر نسبت به عرضه در سامانه یکپارچه خودرو، یکهزار و ۵۱۴ نفر نسبت به قرعهکشی و ۶۱۶ نفر نسبت به عرضه…
دنیای اقتصاد:
با الزام وزارت صمت بیش از ۲میلیون خودرو از اسفندسال گذشته از طریق سامانه فروش یکپارچه پیشفروش شد؛ اما بهدلیل آنچه دپوی خودرو در پارکینگ خودروسازان خوانده میشود، بخشی از تولید عرضه نمیشود. هماکنون ۳۰هزار خودرو به دلایل متناقضی که از سوی متولیان عنوان میشود، در پارکینگ خودروسازان متوقف مانده است. بر این اساس اگر در سال۹۹ خودرو بهدلیل نبود قطعه راهی انبار میشد، حالا عدم صدور مجوز از سوی سازمان ملی استاندارد بهعنوان عامل جدید دپو معرفی میشود. این در شرایطی است که ریشه این انبار کردن،…
خبرگزاری صداوسیما:
مدیر روابطعمومی شورای رقابت گفت: تاخیر چندروزه در اعلام زمان مرحله سوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه به علت عرضه خودروهای تولیدی جدید بوده است. سپهر دادجو توکلی، مدیر روابطعمومی شورای رقابت، گفت: سامانه فروش یکپارچه خودرو همچنان پابرجاست و عرضه محصولات بیشتر از تقاضا شده و اکنون با کمبود تقاضا روبهرو هستیم.
دنیای اقتصاد:
بررسی بازار خودرو طی دو هفته گذشته نشان از افتوخیز قیمت محصولات مختلف داخلی و مونتاژی در بازار دارد. با توجه به اینکه در بازه زمانی مذکور بسیاری از فاکتورهای تعیینکننده قیمت خودرو مانند نرخ ارز روند تقریبا ثابتی داشتهاند، میتوان گفت رشد یا افت قیمت خودروهای مختلف به خودروسازان نسبت داده میشود. به عبارت دیگر این میزان عرضه محصولات بوده که روند آنها در بازار را مشخص کرده است. بر این اساس شاهد هستیم که برخی خودروها در بازار افت قیمت قابلتوجه داشتهاند و از طرف دیگر افزایش بهای محصولات…
ایرنا:
شاخص قیمت خودرو در پنج ماه ابتدایی سال ۱۴۰۲ به صورت متوالی نزولی بوده و حدود ۱۶درصد کاهش یافته است. شاخص قیمت خرید خودرو که در ابتدای امسال ۲۲۹درصد بوده است با روند نزولی به ۲/ ۱۹۳درصد رسیده است. شاخص قیمت خرید خودرو در فروردینماه ۲۲۹درصد، اردیبهشتماه ۳/ ۲۲۲درصد، خردادماه ۵/ ۲۰۴درصد، تیرماه ۲/ ۱۹۸درصد، مردادماه ۹/ ۱۴۹درصد و شهریورماه ۲/ ۱۹۳درصد ثبت شده که نشاندهنده سیر نزولی است. همچنین این شاخص در شهریورماه امسال نسبت به ماه قبل (مردادماه) کاهش ۷/ ۱درصدی را نشان میدهد.
دنیای اقتصاد:
منحنی قیمت خودرو در نیمه نخست امسال روند نزولی طی کرده است؛ بهطوریکه میانگین قیمت ۱۰خودروی پرفروش در بازه زمانی مذکور افت ۳۱درصدی به خود میبیند.بررسیهای «دنیایاقتصاد» نشان میدهد بیشترین ریزش ماهانه در خردادماه با نرخ ۵/ ۱۳درصدی رقم خورده است. سه فاکتور «آرامش نسبی بازار ارز»، «فروش گسترده خودرو در سامانه یکپارچه» و «اخبار و اتفاقات مربوط به واردات خودرو» از مولفههای اصلی اثرگذار در بازار به شمار میروند. بهنظر میرسد در ادامه سال همراه با تحقق اهداف واردات، میتوان به تداوم افت قیمتها…
مهر:
نایبرئیس مجلس گفت: ضروری است با فوریت آییننامه اجرایی واردات خودرو تعیین شود، چرا که یکی از معضلات جدی جامعه وضعیت نامطلوب خودرو است. شهباز حسنپور در جلسه علنی روز گذشته (چهارشنبه ۲۹شهریورماه) مجلس شورای اسلامی در تذکری شفاهی گفت: تصویب قانون واردات خودروهای کارکرده تاثیر مطلوبی بر بازار خودرو گذاشت و اگر آییننامه آن تصویب شود، تاثیر مطلوبی بر کاهش بیشتر قیمت خودرو خواهد گذاشت. نماینده مردم سیرجان در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: بنده تقاضای جدی در مورد تصویب آییننامه قانون خودروهای کارکرده…
خانه ملت:
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: کف قیمت خودرو در دنیا حدود ۸هزار دلار است که اگر با ارز فعلی این قیمت را به ریال تبدیل کنیم، باید گفت که تقریبا خودروهای داخلی اقتصادی هستند؛ اما مشکل از جایی شروع میشود که به دلیل عرضه کم، امکان خرید خودرو از کارخانه وجود ندارد. بهزاد رحیمی درباره تولید خودروی اقتصادی گفت: اگر مردم بتوانند خودرو را بدون محدودیت و با قیمت کارخانه خریداری کنند، میتوان ادعا کرد قیمت برخی از خودروهای موجود اقتصادی است.
کرمان موتور: شرکت کرمان موتور شرایط فروش نقدی و اقساطی چهار محصول خود را ویژه شهریور ۱۴۰۲ و با موعد تحویل ۹۰ روز کاری از طریق سامانه یکپارچه اعلام کرد.
دنیای اقتصاد:
با وجود اینکه برای متقاضیان خرید خودرو از سامانه یکپارچه موعد تحویل مشخص شده است، اما خودروسازان نسبت به اجرای تعهدات خود در مقابل مشتریان براساس زمانبندی تعیین شده اهتمامی ندارند.
دنیای اقتصاد:
قیمت تازه برخی خودروهای جدید و محصولات آپشندار در شرایطی از سوی شورای رقابت تعیین شد که به نظر میرسد اصلاح قیمت خودرو بهصورت زیرپوستی از سوی این شورا کلید خورده است. افت تیراژ ماهانه و به دنبال آن دپوی محصولات خودرویی، دلیلی بر افزایش قیمت است. حال با توجه به تکذیب اصلاح قیمت از سوی شورای رقابت، افزایش آپشن میتواند سیاستی جدید در این زمینه باشد.
دنیای اقتصاد:
حدود چهار ماه از صدور آخرین مجوز افزایش قیمت برای خودروسازان بزرگ کشور میگذرد اما به نظر میرسد شورای رقابت قصد دارد برای بار دوم در سال جاری مجوز افزایش قیمت کارخانهای خودروها را صادر کند. طبق آنچه مدیر روابطعمومی شورای رقابت اعلام کرده، جلسات شورای رقابت برای بررسی قیمت خودرو هر هفته برگزار میشود و بهزودی قیمتهای جدید خودروها اعلام خواهد شد.
دنیای اقتصاد:
مدیرکل روابط عمومی شورای رقابت گفت: جلسات شورای رقابت برای بررسی قیمت خودرو هر هفته برگزار میشود و بهزودی قیمتهای جدید خودروها اعلام خواهد شد. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، چگونگی محاسبه قیمت خودروها همیشه موضوعی مبهم برای خریداران این خودروها بوده است و خود شرکتهای عرضهکننده نیز هیچگونه اطلاعات شفافی در این زمینه ارائه نمیدهند. سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابطعمومی شورای رقابت، در خصوص قیمتهای جدید خودروها گفت: این شورا روزهای شنبه و سهشنبه جلساتی برگزار میکند به طوری که در…
تسنیم:
مدیر روابطعمومی شورای رقابت با انتقاد از اینکه براساس دستورالعمل قیمتگذاری خودرو، به هیچ عنوان قرار نیست هر سه ماه یک بار قیمت خودرو افزایش پیدا کند، گفت: اولویت امروز شورای رقابت تعیینتکلیف قیمت محصولات جدید است.
خبر آنلاین:
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: حجم قابل توجهی گواهی اسقاط از سالهای گذشته در سبد مراکز اسقاط انباشت شده است که پاسخگوی نیاز واردات و تولیدکنندگان داخلی خودرو است.