اقتصادنیوز:
بررسی بازار نشان میدهد «ساینا دندهای S» هم در بازار ۴۷۵ میلیون تومان قیمت خورد و کاهش ۷ میلیونی داشت، اما «اطلس» با افزایش ۵ میلیونی در بازار ۶۰۵ میلیون تومانی شد.
اقتصادنیوز:
خانواده کوییک امروز نوسان داشت با این شرایط «کوییک R دندهای» مدل ۱۴۰۲ در بازار ۴۳۵ میلیون تومان قیمت خورد و بدون تغییر ماند، اما «کوییک R اتومات» با افزایش ۵ میلیونی در بازار ۶۳۰ میلیون تومانی شد.
بررسیهای اقتصادنیوز نشان میدهد ایران خودروییها با ثبت زیان حدود ۱۲۲ هزار میلیارد تومانی نزدیک به ۵۸ درصد از زیان کل خودروسازی را تا پایان شهریور ۱۴۰۳ به خود اختصاص دادهاند. سایپاییها با ثبت زیان نزدیک به ۵۸ هزار میلیارد تومانی در صورتهای مالی خود، حول و حوش ۲۸ درصد از زیان انباشته خودروسازی را در کارنامه ثبت کردند.
اقتصادنیوز:
ارزیابیها نشان میدهد بیشترین کاهش قیمت امروز به «پژو i ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P» رسید و این خودرو کاهشی ۳۸ میلیونی داشت و «اطلس» هم با افزایشی ۲۰ میلیونی وارد کانال ۶۰۰ میلیونیها شد.
دنیای اقتصاد:
بازار خودرو چند روز پس از افزایش ناگهانی قیمتها از سوی خودروسازان هنوز در رکود به سر میبرد و خریداران در انتظار کاهش قیمتها و فروشندگان در انتظار افزایش بیشتر قیمتها هستند.
دنیای اقتصاد:
عضو هیاترئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، افزایش قیمت خودرو را غیرمنطقی و غیرمعقول دانست و گفت: مگر کیفیت خودروهای داخلی بهتر شده یا درآمد و قدرت خرید مردم بالا رفته که تحمل این افزایش قیمت را داشته باشند؟
دنیای اقتصاد:
گسل بازار خودروهای داخلی (محصولات ایران خودرو و سایپا) طی یک هفته گذشته با توجه به افزایش ۳۰درصدی قیمت کارخانهای خودروها کاهش پیدا کرده است؛ این در شرایطی است که در بازار خودروهای مونتاژی به دلایلی بهویژه نبود قیمتگذاری دستوری، شکاف کمتری دیده میشود. تا قبل از اعمال مجوز افزایش قیمت ۳۰ درصدی در نرخ کارخانهای محصولات ایران خودرو و سایپا، شکاف قیمت کارخانه و بازار این خودروها حدود ۴۰درصد بود اما در حل حاضر به زیر ۲۰درصد رسیده است. شکاف قیمت خودروهای مونتاژی اما چه پیش از اعمال افزایش…
اقتصادنیوز:
ارزیابی از بازار خودرو نشان میدهد بیشترین رشد قیمت در بازار امروز به «تارا V۲ اتومات» رسید و این خودرو رشدی ۳۰ میلیونی در بازار خودرو داشت.
اقتصادنیوز:
سخنان محمد اتابک، وزیر صمت نشان میدهد قیمت کارخانهای خودرو قرار بوده بیش از آنچه افزایش یافته است، بالا برود؛ اما دولت چهاردهم مانع این اتفاق شده است.
ایرنا: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا را به دلیل افزایش قیمت مواد اولیه، دستمزد نیروی کار و غیره، امری مسلم دانست و بر ضرورت بهبود کیفیت خودروهای داخلی در کنار افزایش قیمت خودرو تاکید کرد.
دنیای اقتصاد:
رئیس انجمن صنایع همگن نیروی محرکه و قطعهسازان خودروی کشور گفت: کسانی از اصلاح قیمتهای خودرو ناراضی هستند که به دنبال گرفتن خودرو از کارخانه و فروش آن در بازار و سود بردن بیشتر از رانت هستند.
اقتصادنیوز:
بررسیها از بازار خودرو نشان میدهد امروز دو خودرو «دنا پلاس ۶ دنده توربو»، «پژو i ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P» با تغییر کانال یک میلیاردی شدند و با این شرایط بیشترین رشد قیمت در بازار به «پژو i ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P» رسید.
در میان محصولات ایران خودرو امروز قیمت خودروهای «دنا پلاس ۶ دنده توربو»، «پژو i ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P»، «هایما S۷ پلاس»، «تارا اتومات V۲»، «پژو پارس LX» مدل ۱۴۰۲ و «رانا پلاس» مورد ارزیابی قرار گرفت.